通用汽车计划撤出澳大利亚、新西兰和泰国
底特律:通用汽车公司表示,将退出澳大利亚、新西兰和泰国市场,这是该公司退出投资回报率不高市场战略的一部分。
该公司周日在一份声明中表示,2021年将逐步减少其历史悠久的霍顿品牌在澳大利亚和新西兰的销售、工程和设计业务。
该公司还计划将其在泰国的罗勇工厂出售给中国的长城汽车(Great Wall Motors),并在今年底前将雪佛兰品牌撤出泰国。
通用汽车说,在澳大利亚和新西兰有828名员工,在泰国有1,500名。
该公司首席执行长玛丽•巴拉(Mary Barra)说,公司希望专注于能够带来强劲回报的市场。她说,通用汽车将在过渡期间支持员工和客户。
该公司表示,将缩减在这三个国家的业务规模,转而销售小众专用汽车。它还将在日本、俄罗斯和欧洲采取同样的行动,因为这些地方“我们的规模并不大”。
该公司国际业务高级副总裁Julian Blissett在声明中表示:“我们正在通过销售通用汽车精简结构支持下的高端进口汽车来寻求细分市场。”
通用汽车说,它将履行市场上的所有保修义务,并将继续提供服务和零部件。该公司说,当地业务也将处理召回和任何与安全相关的问题。
这家底特律汽车制造商预计,随着在这三个国家削减业务,今年将收取价值11亿美元的现金和非现金费用。
通用汽车与霍顿品牌在澳大利亚有着悠久的历史,霍顿品牌的汽车是在美国和其他市场设计和销售的。例如,2008年和2009年的庞蒂亚克G8肌肉车,设计时是一辆霍顿准将,在澳大利亚制造。
但通用汽车表示,霍尔顿的市场份额从2002年的近22%降至去年的略高于4%。
过去一年,通用汽车在亚洲举步维艰。包括中国在内的国际业务去年亏损2亿美元,其中第四季度亏损1亿美元。
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