自主品牌卖到30万，超跑加速，自动驾驶能力爆表

去年广汽新能源的Aion LX刷了很多新闻出来，3.9秒完成0-100km/h加速，堪称超跑水准。此外，NEDC续航去到650公里。市面上电动车续航超过500公里，续航都能名列前茅。

在自动驾驶方面，这台Aion LX已经去到了L3级别。这款Aion LX也突破了广汽的价格天花板，最贵卖到34.96万。

如此来看，这台Aion LX卖点很多，每一个都很炸。但如果你真的想去买车，进一步去了解它，发现当中有些属于噱头。

要拥有3.9秒的加速能力，就要买到30万以上的80D版本。有人说我有钱我不怕，就要买80D。买到顶配，你会发现3.9秒加速和650公里续航不能共存。

顶配80D车型更注重性能表现，于是续航会有所牺牲，续航会变成600公里，续航最长反而是中配卖27.96万的80车型。

至于L3级别的自动驾驶，更多是个“期货”。目前自动化功能，跟市面上那些L2没有太显著的差异。

撇开那些浮躁的卖点，再开Aion LX，在平常心下也是台实用的好车。这个价位虽说能买到特斯拉Model 3，但Model 3空间不实用，而且当前很多人更喜欢SUV。

蔚来es6在实用性也不错，好玩的装备不输Aion LX。但蔚来毕竟是个新品牌，日后维护方面会让人担忧，说直白点就是怕它可能会倒。

凑巧，Aion LX和蔚来还真有“基情”。广汽和蔚来合资品牌“合创”，它们首款车就是换标的Aion LX。

Aion LX归纳起来，在电动车中相对传统。实际使用中没有太多标新立异处，但让人容易上手。

尤其在内饰方面，不像很多新势力品牌那样，过于追求简洁。Aion LX的内饰更像一台高级的燃油车，更讲求有所谓的豪华感。