吉利推重磅车型，奥迪见了想让位，特斯拉闻之瞪大眼

新能源领域是未来的发展重头戏，各大汽车厂商对这个领域都特别看重，不过现在的局势对主打新能源的自主品牌很不利，一方面是新能源补贴缩水，补贴缩水意味汽车厂商到手的资金大幅度减少，汽车圈可是一个烧钱的行业，尤其是新能源技术不成熟，车商需要往里投入大量资金，就好比蔚来。另一方面是特斯拉的到来，国产特斯拉Model 3不到30万的价格让其风靡车市，消费者被它迷的是神魂颠倒，对于其它品牌来讲，这是一个很危险的信号，不过“明知山有虎，偏向虎山行”，吉利就做了打虎人，前段时间曝光了几何C，该车有望在第二季度上市。

千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面

吉利并没有全部放出几何C的外观，只是展示了几何C的大灯，侧面，车顶和和尾部，据介绍，几何C的前大灯一共嵌入了80颗LED灯，每一颗都亮如星，这80颗LED灯呈一体式排列，在大灯的末尾还配备了充电指示灯，想一想，点亮之后将会是怎样的一番光景？

吉利这番设计理念被网友戏称要赶超奥迪灯厂，除了这些，新车上还掺杂了一个奥妙之处，那就是在大灯的后方还标有几何的英文字母“GEOMETY”，处处都体现着设计师的苦思。

看完了大灯，来让我们移到几何C的侧面，线条前半段笔直，后半段向下走了一个甩尾，车身的下半部分采用了更有气势的设计手法，让几何C营造出满分震撼的运动气息，为了降低风阻系数，车顶采用了半弧形，让几何C跑起来更显冲劲。

至于后尾灯，直接一气贯穿，里面镶入了216颗LED灯，点亮后很像鸟的翅膀，所以官方将其定义为惊鸿飞翼，有一种大气磅礴的气势。

内饰方面，目前只知道全新几何C将会搭载吉利自主研发的无人驾驶系统，该系统能让消费者解放双手，充分享受到自动驾驶带来的乐趣。

在动力方面，全新几何C采用了前置单电机，功率高达150千瓦，最大扭矩为310NM，NEDC综合续航里程达到520公里，比国产特斯拉Model多出了75公里。

最后来聊聊

几何C作为全球第一款无人驾驶纯电SUV，还没有上市便惹得国人激动不已，听说吉利自主研发的无人驾驶系统结合车端，云端，场端，可以全路况，全场景，无缝高速连接，听起来很像我们看过的科幻电影，男主在车里只需要动动嘴皮子就可以操控汽车，所以小编很期待几何C的到来。