快递行业的现状，“价格战”导致企业陷入困局，涨价是最好出路？

在2020年还没有到来之际，人们对于2020年是满怀期望的，不少人还规划好了自己在2020年的“人生目标”，但2020年初我们就遭遇了“黑天鹅”事件。

疫情的爆发彻底打乱了我们的生活，我国各行各业都遭受了不同程度的冲击。不少企业的复工时间一拖再拖，至今仍有不少企业的复工时间“待定”。

不过有些行业因为社会需求大，所以就算是在疫情期间，这些行业的员工都在坚守自己的岗位，快递行业就是其中之一。

疫情爆发后本来是很多快递员“放假”的日子，但疫情物资需要运输，我国各大快递公司都启动了应急响应，全力支援灾区将各类物资源源不断的送过去。要知道在做这些事时，这些快递公司是不计成本的。

2020年快递的压力

根据我国邮政局的数据显示，2020年1月，全国快递服务总量为40亿件，此外邮政局还预计2月业务为30亿件。

这个数字相比于同期要高出很多，往年春节前后是电商和快递行业的淡季。但今年由于疫情的影响，导致人们都宅在家中，这也无形之中提高了人们网上购物的频率，快递包裹也由此增多。

也是国家邮政局的数据显示，2020年春节期间我国快递共投递8125万件快递，相比去年同期增加了110%左右，可见今年快递行业的压力。虽然快递量增多了，但我国快递行业的零售额却没增多。

2020年1月配送了40亿个包裹，达到了6000亿元的收入，平均算下来为150元左右。按着这个价格，我国邮政局估计的2月份30亿包裹来算，2020年前两个月我国快递行业“提供”了10500亿元左右的网络零售额，相比去年下降了1000亿元左右。

按照均价150元来说，这两个月我国快递行业“损失”了6个多亿的包裹数。

快递行业“价格战”的影响

电商兴起之后，我国快递行业迎来了爆发，市场需求量也在不断增长。虽然市场需求量巨大，但快递行业的竞争更为激烈，甚至有些电商平台都加入其中。

为了占据市场，我国各大快递公司“各显身手”，有的通过速度和服务来占据市场，有的通过价格来吸引客户。为了抢占市场份额吸引用户，各大快递公司都压低了寄件价格，一场没有硝烟的战争在快递行业展开了。

快递价格降低了，成本和压力都被快递公司承担了，甚至他们还会对加盟商进行补贴。尤其是通达系的，通过牺牲毛利为代价，只为增加市场份额和营收。

但“价格战”却让不少快递行业陷入了“危机”，资金出现了严重问题。有的专家表示快递可以适当涨价，避免“价格战”竞争导致公司陷入泥潭。

你们觉得快递涨价多少，是你们能接受的范围?