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1月业绩出炉!快递业正遭“春寒”:拓军供应链正当时

1月26日,国家邮政局公布2020年1月邮政行业运行情况:受春节假期和新冠肺炎疫情双重因素影响,今年1月邮政行业同比增速下降。其中,全国快递服务企业业务量完成37.8亿件,同比下降16.4%;业务收入完成500.5亿元,同比下降16.1%;同城和异地业务量均出现同比下降,国际/港澳台业务量同比增长;东、西部地区快递业务量比重同比上升,中部地区出现下降。

而依据顺丰、申通、韵达、圆通同期公布的经营数据,在营收方面,顺丰1月份营收达111.5亿元,同比增长10.64%,其它三家同比降幅都达20%以上。在业务量上,顺丰同比增速超过40%,而申通和圆通降幅均超过两位数,韵达降幅3.59%;以上说明,通达系在营收和业务量上收春节和疫情的双重影响比较大,但顺丰则大幅逆向增长。在单票收入方面,四家快递公司都呈下降趋势,顺丰单票收入下降最大,达21.23%,韵达单票收入最低为2.86元,降幅19.66%。

综上数据,对于“通达系”企业而言,虽然春节一直以来是全年月度业绩的低谷(2019年农历春节为2月5日),但营收和业务量都基本能够保持同比上涨的幅度,例如2019年2月,申通、韵达和圆通的月度业务量同比增速甚至超过了6成,今年年初的“双降”从某种程度上反映了受疫情影响,快递行业承压的现状。

而到目前为止,通达系的物流复产复工方面,2月21日,国家邮政局曾下发通知,要求全行业力争月底前行业产能恢复到六成以上,拟暂缓对外发布企业的申诉考核结果,而至2月18日,快递业已经恢复正常产能4成以上,投件量达8000万件,已超过正常业务量的4成。菜鸟方面提供给南都记者的数据显示,截止2月23日,近9成快递网点已复工,菜鸟将联合“四通一达”在北京、广州、深圳等全国近100个主要城市加速淘宝包裹的送达。但总体来看,今年的疫情无论是对快递还是电商的影响是非常的大,目前来看,无论快递的效率和快递量来说,比往年都要差很多。

另外,昨日,顺丰和申通已经公布了2019年业绩快报,具体如下:

顺丰快递:2019年度,公司实现营业总收入 1,121.93 亿元,较上年同期增长 23.37%;营业利润达74.26亿元,增幅26.57%。主要受益于:1.报告期内快运和供应链等新业务板块收入继续保持高速发展;2. 在传统业务上,公司从市场和客户需求出发,策略性地规划新产品和服务,从而带动了该板块收入亦以较高的增速发展。

申通快递:2019年,全年营业收入230.67亿元,同比增长35.58%,主要受益于公司加大了产能投放,快递时效及服务质量明显改善,业务量及市场规模明显提升等因素;营业利润17.49亿元,同 比下降35.75%,利润总额18.18亿元,同比下降33.67%,归属于上市公司股东的净利润14.33亿元, 同比下降30.06%,归属于上市公司股东的净利润14.33亿元,同比下降30.06%,主要是因为本期市场竞争较为激烈,公司为维持网络稳定、提升市场份额,加大了市场政策力度;

另外,公司本年度加大了市场拓展力度、加强了省区管理及总部精细化管理,导致销售费用、管理费用及研发费 用增幅较大,从而使得公司利润实现情况同比出现下降。

特别注意到这样两条信息,或可看出行业某些“信号”:

顺丰供应链:实现4.95亿元的营收,同比提升468.97%。

尽管4.95亿元的营收只占总营收的5.4%,但是468.97%的增速堪称亮眼。据了解,这是顺丰首次公布供应链业务的同比数据,该项业务除了同比大幅增长之外,环比也增长了7.84%。

掌链了解到,顺丰近年通过重金收购等手段强势入局供应链领域,并从今年3月开始每月公布供应链业务收入情况。从3月份收入3.93亿元,到8月份收入4.95亿元,该项业务一直稳中有升,今年3-8月的时间里,顺丰的供应链业务收入增长了26%。

毫无疑问,加码供应链业务短短一年时间,该项新业务已经是顺丰所有业务中增速最快的部分。

中通供应链:投资1亿在山西成立一家供应链公司

这是2019年12月5000万美元成立两家供应链公司(徐州中吉供应链管理有限公司,嘉兴速瑞物流供应链有限公司)后,再次加大供应链的投资;

梳理发现,不止中通,包括圆通、韵达、百世、顺丰、德邦在内的主要快递企业都集中成立新公司,持续加注供应链等相关业务。这说明快递市场逐渐趋于饱和状态,快递行业各玩家急需开拓新的市场来增加自己的业务收入,或者调整战略以期获得新的市场份额。

因此,加码供应链相继被快递企业提上日程

本次疫情期间,供应链数字化程度较高的企业普遍快速反应能力强,不论是在抗疫物资供应还是在日用品供应上都表现突出;此外,自动化设备与无人设备的应用也在本次疫情中引起了重视,将成为未来供应链发展的新趋势。

事实上供应链是一个非常普遍的词汇,单拿出来的时候似乎很难将供应链视为一个行业,但是任何行业都离不开供应链。细分到近年来的生鲜、新零售等领域,各大企业的竞争焦点都在前置仓、冷链、运输效率等等方面,从某种程度上来说,这其实就是在拼供应链。

而又何止在快递、物流领域,随着物联网、AI、5G等技术的完善与发展,以及新零售时代的全面到来,各行各业的企业都亟待完成供应链的转型升级。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200229A004ZY00?refer=cp_1026
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