特斯拉国产后，开始偷工减料换零件了

有车主表示，自己提到的新车居然装配的是 HW2.5 芯片，与特斯拉环保信息随车清单上的型号不符。要知道去年的时候特斯拉就表示过未来的新车都会装配 HW3.0 芯片，所以国产版本使用旧芯片完全出乎大家的意料。目前全国所有国产版本也已经暂停交付，恰逢 3.15 的时间临近，这个话题马上引起了网友热议。

一、特斯拉芯片事件回顾

这一切还要从 1483112 和 1462554 两串数字说起。有车主在提车后对自己的特斯拉进行了检查，发现自己的车使用的控制器硬件代码为 1483112 （代表Autopilot Hardware 2.5），而特斯拉环保信息随车清单上明确标注了这台车使用的控制器型号的代码为 1462554（代表Autopilot Hardware 3.0），也就是说自己提到的国产特斯拉 Model 3 使用的是 HW2.5 的硬件，并不是随车清单上最新的 HW3.0 芯片。

车主拍摄的特斯拉环保信息随车清单

车主拍摄的实际装车硬件

这代表什么意思呢？一是随车清单和实际车辆配备的硬件不相符，二是目前交付的车型搭载的还有 HW2.5 的芯片。此前马斯克曾经在公开场合上有说过，从 2019 年 4 月份开始交付的车型都将搭载的是 HW 3.0 的芯片硬件。那么问题就来了，这次事情是一个个例么？HW2.5 和 3.0 有什么区别？是否有必要纠结 HW3.0？下面我们就来聊聊。

据最新的消息，目前疑似受这次事件的影响，国产版本特斯拉 Model 3 全国停止交付。《新出行》为此也特地采访了特斯拉官方人士，对方表示晚些时候会发布相关的事件声明。

二、HW2.5 和 HW3.0 有什么区别

对于车主和熟悉特斯拉的粉丝来说，两者的区别不用多说。但是对于围观群众来说，还是有些不明白究竟发生了什么。那么我们也简单的给大家回顾一下 HW2.5 和 HW3.0 区别在哪里。基于目前来看，首先在于能耗方面，HW 2.5 的峰值功率为 57W，HW3.0 是 72W；其次在于成本方面，HW3.0 的成本是要低于 HW2.5 的，当然了在于核心技术上面，HW 3.0 的储备肯定是要高于 HW2.5 的，比如在识别并显示雪糕筒这一情景中，只有 HW3.0 可以完成，而在接下来实现特斯拉完全自动驾驶过程中，扮演重要角色的交通灯识别同样也只有 HW3.0 可以胜任。

两种芯片的四大区别：

1、HW 3.0 硬件算力性能超过目前 HW 2.5 平台 21 倍

2、HW 3.0 硬件价格仅有 HW 2.5 的 80%

3、HW 3.0 硬件耗电功率略微高于 HW2.5 （+ 25%）

4、装 HW 2.5 芯片的 Model 3 在购买 FSD 后会升级 HW 3.0 硬件

识别桩桶

测试阶段已经可以识别红绿灯

实际体验中，HW2.5 和 HW3.0 的区别在没有购买 FSD 功能的情况下，Autopilot 基础功能里没有很明显的差别，但不排除后续会有明显体验的不同。目前已知的主要区别在于装有 HW 3.0 芯片并且购买 FSD 功能的 Model 3 在后期可以实现对红绿灯和桩桶的识别。但是对于消费者来说，提新车却装的是旧硬件，肯定是没法接受的。而且如果提车之后如果想要购买 FSD 功能，还需要拆换芯片，这些问题引起了目前国产特斯拉车主的不满。

三、现在提车拿到的是哪个芯片？

从实际的情况来看，目前并不是所有的特斯拉车型都装配了 HW3.0 硬件，特斯拉并没有如发布会上所说的 HW3.0 全面化。根据现有的信息，国产特斯拉选装 FSD 的车型搭载的是 HW3.0、不选装 FSD 则不确定是不是 HW3.0。

那为什么没能按照计划将 HW3.0 全面化呢，毕竟 HW3.0 成本仅是 HW2.5 的 80%，而且性能更好，HW 3.0 推出可谓是“加量不加价”。而且 HW3.0 本身就是在中国生产，并不会有关税和运费的问题，国产特斯拉使用 HW3.0 算是顺理成章的事情。这一次国产特斯拉依然出现 HW3.0 和 HW2.5 混装的问题实在是让人摸不着头脑。

四、有必要一定是 HW3.0 吗？

需要明确的是，国内首批 Model 3 进来的时候搭载的正是 HW2.5 芯片。并且特斯拉 HW 2.5 和 3.0 芯片从目前标配的 AP 功能层面上来看其实没什么区别，区别在于后续选装的 FSD 上。诚然，消费者如果不买 FSD 的话，HW2.5 和 HW3.0 没区别，甚至和 HW2.0 也可等同。但不排除未来 AP 会升级一些 2.5 算力无法达到的功能的可能性，只不过目前来说一样，后续是否一样应该是个伪命题。值得一提的是，如果消费者要选装 FSD，马斯克此前承诺将提供 HW2.5 免费升级 HW3.0 的服务。

对于考虑购买国产版 Model 3 的朋友，建议等等看特斯拉的后续声明。即使提供 HW2.5 免费升级 HW3.0 的服务，对于新车来说大家肯定不愿意多跑一趟售后，一个是耽误时间，另一个新车要拆换硬件自己总归是不舒服。

五、特斯拉是否构成消费欺诈？

在我国如何认定欺诈消费？根据《中华人民共和国民法总则》等相关法律法规，消费欺诈基本从以下 4 个要件进行界定：

(1)欺诈人有欺诈的故意。欺诈的故意包括两方面：一是陈述虚伪事实的故意；二是诱使他人陷入错误认识的故意。

(2)欺诈人实施了欺诈行为。

(3)被欺诈人因欺诈而陷入错误。

(4)被欺诈人因错误而为意思表示。

我们需要知道的是，商家以虚假的原价折扣形式宣传促销，构成欺诈，导致消费者陷入错误认识而达成交易，最终不仅要承担返还货款的义务，还应担负三倍商品价款的赔偿责任。