一个新人这段的感悟,切身体会。分享给各位老铁,希望对各位老铁有帮助。
怀着对互联网虔诚,敬畏的心。2016年注册的公众号,近段又捡运营,辛辛苦苦写了原创文章,阅读的寥寥无几。据说是每天以1500万的个数在增长,震撼。在大佬的指引下,进入了互关互阅群,感受了各位老铁的激情。虽出身草根,却拥有高贵的心。
包开流量主
找人包开流量主是可以开通流量主,但是不是最好的办法,因为过一段时间,就掉粉了,掉到500人以下,就关闭了流量主。咨询了业内人士,说一个月后,逐步掉,到三个月,基本会掉关。还是找靠谱的老铁互关好,永不取关。
粉丝是重中之重
.粉丝越多越好,先有数量再有质量。只要自己写的文章,符合其他老铁的需求,别人自然而然会留下来。原创的有价值的内容,还是会受到广大老铁的需求。现在,尽管内容、排版以及交互设计已经较以往有了很大提高,但阅读转化率持续走低,偶有几篇文章取得不错的水平,往往也是在微信群或朋友圈“大肆转发”形成刷屏效应换来的。
前段时间,新榜发布了《微信公众号文章数据报告2.0》,里面的数据让原创作者们扎心。(选取了10月25日的微信公众号样本库数据,作为此次的调查样本)88.5万个微信公众号,平均一天才产出200多篇原创10w+,而每天90%的原创文章阅读量不过万!原创文章中,阅读数在1万以下的有2.9万篇,占当日全部原创文章的91.12%。换句话说,当天阅读数超过1万的原创文章,竟然只有不到9%。
心态放宽
不管怎么互关互阅,总有些人过段时间会取关,避免不了。不必要太在意
。只要大部分老铁本着诚信原则,不取关就好。有些人,认为自己已经是流量主了,就不互关了。这个想法大错特错,因为粉丝超过2000人,可以到第三方接商业广告。
当然,粉丝超过2000人,价值会更大些吧。我所知道的大佬,每天的文章收益,都是上千。就我们现在来说,只能敬仰。
互广
不能频繁互广。互广多了,后续自己会看不到广告。该微信号会被屏蔽掉广告,想点广告也点不了了。哈哈。
开车是一个比较有效率的方法
互关互阅群中的“开车”,“上车”,就是群里在线的扣1 ,各位老铁,一一发送自己的群名片。排长龙一样,一一关注过去,并且注意:给对方后台留言你的公众号名称。关注完毕,扣2.禁言,统计数字。查看群聊记录。这个效率比较高,不过骗关的也不少。
今天偶遇了一个高端公众号号互关互阅群。不敢做声,因为我是小白。新手刚上路。共同探讨交流,共同进步
诚信是做人第一准则
诚实是人生永远最美好的品格.———高尔基
走正直诚实的生活道路,定会有一个问心无愧的归宿——高尔基
小信诚则大信立——韩非子
各种互关互阅的群,都是标注了诚信,及打广告请退出的标志。
在看
为什么点在看?在看数多了,自己的朋友及阅读了该文章的朋友就会在微信功能里面的看一看,能够查看到。互阅, 21/18, 前面数字21,指的是阅读数,后面18是在看数,在文章的底端。阅读了老铁的文章,就需要将数目报给他,并且@下他。同样,互阅跟互关一样,也是可以开车的。互阅一般是开通了流量主的在操作。曝光底部的广告,流量主会有些收益。文章留言很重要。一定要鼓励用户留言,一个是增加互动。二个是提高公众号排名。
期待美好的遇见
每一次遇见都是美好的。跌跌撞撞中会逐步成长起来。互关互阅只是一个补充和学习交流的过程。重要的,还是多学习,多思考,有独铁的简介,写出符合广大阅读者的文章,才会有更好的发展。祝贺各位老铁。我们虽是草根,却拥有高贵的心,继续努力奋斗。
欢迎各位老铁留言多多沟通交流
万水千山总是情,点个 “在看” 行不行!!!
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