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工信部出手了!特斯拉因“减配门”被约谈

在特斯拉“减配门”事件爆发一周后,工信部出手了。

3月10日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

3月2日,特斯拉被爆存在减配行为。有车主发现,自己购买的特斯拉Model 3在官方的环保清单上标注的是“HW3.0芯片”,而实际搭载的却是HW2.5芯片,后者是更低一级的组件。随后,有更多的国产和进口车主都发现了芯片不匹配的情况,这些车主陆续地向特斯拉官方和315平台进行投诉,使得特斯拉掉入“减配门”之中。

而且,对于车主的疑问,为何特斯拉Model 3在官方的环保清单上标注的是“HW3.0芯片”,而实际搭载的却是HW2.5芯片?特斯拉却以是不是“选装了FSD”来搪塞。甚至在声明中表示,对于现阶段没有选装FSD功能的Model 3,其所搭载的HW2.5和HW3.0版本“在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别”。

这种找借口“辩解”、“推卸责任”的做法,不仅越发令消费者不满,也暴露出特斯拉在处理售后问题时的“低级”。

从被车主曝出国产特斯拉Model 3减配,到特斯拉上海工厂回应称,将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务,再到马斯克怼中国消费者“无理取闹”。特斯拉Model 3减配事件一波三折,争议不断,但无论是上海工厂还是马斯克,在回应中都没有对“为何不事先告知中国消费者”做出说明。

上海工厂的建成相信特斯拉是付出了很大的心血,但是马斯克实在是不珍惜今天在上海得到的这些,用一些“低级”的手段来给自己招黑,着实不是一名在全球范围内具有一定影响力的公众人物该做之事……

无论如何还是希望特斯拉能踏踏实实的造好车,不要做一些投机取巧的事,毕竟消费者的眼光是雪亮的!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200312A0J49C00?refer=cp_1026
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