落后半圈开第一，火箭到手被雷劈，《马车8》你真的足够了解它吗？

如果你经常混迹一些NS相关的社区，你一定会日常见到几个“日经贴”话题：买卡带买数字？买标准NS还是买Lite？以及….《马车8》值不值得入手？

NS时代这两年，《马力欧卡丁车8 豪华版》这款游戏一直是出了名的“小透明”，对于新入坑的玩家们自带一种神秘感，原因自然是除了2017年更新中文，以及2018年加入《塞尔达》相关内容之外，这款游戏鲜有值得被大书特书的重要更新，也没有像《异度之刃》那样的大型DLC，新闻通稿更是寥寥。而截止2019年12月31日，《马力欧卡丁车8 豪华版》的全球销量为2296万份，这个数字是什么水平呢？NS游戏历史第一。即使是年度游戏《塞尔达传说：旷野之息》，跟《马车8》在销量这块比，都得往后稍稍。

虽然早已火遍全球，但国内的《马车8》圈子很多时候仍是一种“圈地自萌”的状态，《马车8》好玩在哪这个问题，就像一种共同的默契，只可意会而言传不得。但也由此，《马车8》在国内似乎一直没有“火过”。在B站搜索“马里奥赛车8”关键词，点击前四位甚至和游戏本身都没有多少关系，第五名的播放量也仅有27.5万；而横向对比，“塞尔达传说”第五名的播放量为206.1万，“异度之刃2”第五名的播放量也有45.7万；可以说，和几款“网红游戏”相比，《马车8》在国内的热度是完全与其销量不相符的。

如果没有一道“惊天雷”来打破这份宁静，笔者相信情况还会一直这么持续下去。不过巧合的是，在3月开春之际，还真来了这么一道“春雷”，3月16日，也就是昨天，国行版《马力欧卡丁车8 豪华版》宣布正式发售。一时间，“《马车8》好不好玩？”“《马车8》好玩在哪？”“《马车8》值不值得入手？”这一类问题再次成为了NS圈子，乃至更广泛的玩家圈、ACG圈讨论的热点话题。

因此，笔者认为很有必要在这个时间点，再次用一篇文章全面而细致地介绍一番这款游戏。在游戏发售之后，笔者也是光速入手了这款国行《马车8》进行体验。国行版《马车8》与此前发售的国际版自然是有些许不同，不过这一点笔者会在文章后半部分进行列举。在这之前，我们还是回归到一个最本质的问题：《马车8》究竟好玩在哪？

坐火箭、无敌星，是属于所有人的快乐

如果用一个词来形容《马车8》带给最广大玩家的普遍体验，就是“包容”。在赛车游戏这个品类中不乏硬核向作品，如《尘埃 拉力赛》系列就以还原真实拉力体验而闻名，游戏的口碑尽管相当不错，不过较高的门槛和相对核心向的体验也让许多轻度玩家望而却步。相对而言，《马车8》所做到的包容度是令人难以想象的。可以说无论你是单机党还是联机党、喜欢一个人刷记录还是与其他玩家一起竞技、是“大高玩”还是“小萌新”，都能在游戏中找到属于自己的乐趣。

为什么这么说呢？首先就要讲到《马车8》的一个核心机制：道具。

游戏的每个赛道中都布满了道具刷新点。《马车8》的道具机制对于玩家来说，就像是《CSGO》中你手里的那杆枪，很多时候甚至抢过了驾驶本身的风头。游戏一共有20余种作用不同的道具，包括用于加速的加速蘑菇、可以将玩家打翻在地的乌龟壳、疯狂“吃吃吃”的食人花、化身“超级赛亚人”的无敌星、一飞冲天的火箭，以及最令人绝望，能打掉所有人手上道具的打雷等等。在《马车8》的世界中经常有关于道具的段子：“回忆是火箭被雷打，友情是第二震蓝龟。”因此，即使你的基本功不太过关，如果脸不错抽到一些好道具，照样能够完成翻盘。

“偷一个”

“无敌星接无敌星再接无敌星”

“火箭给爷冲！”

当然别高兴太早，下面这些“节目效果”经常还会让你喷饭：

“火箭被雷劈”

“终点前被打”

“不会走别走近道”

在驾驶层面，《马车8》的机制也并不复杂。除了赛车游戏常有的起步加速、漂移之外，玩家所需要掌握常规操作的也就跳跃加速、刹车漂移等几个小技巧。可以说只要你别老是冲出赛道，都有机会争个第一。

什么？还是开不来？你也可以选择借助“辅助力量”——智能驾驶。

当然，上述的技巧大多会应用于网络对战，如果你在网战中被打自闭，亦可选择来到单人模式里磨炼自己的技术。《马车8》的单人模式包括可与电脑AI一起开车的大奖赛模式、自己一个人开去创造新纪录的计时赛、可以自定义规则的VS赛等等。

毛毛虫+瓦路易吉，是硬核玩家的本质

游戏的娱乐性与竞技性往往不可兼得，这一点在不少射击游戏中已经得到了证明。所谓竞技性，就是玩家们在公平的竞技环境中，尽最大实力发挥出自己竞技水平的过程。前文我们介绍过，《马车8》相对没有那么多的复杂操作，那么高端玩家和普通玩家的差距体现在哪儿呢？

1.对地图的熟悉，近道的小技巧

《马力欧卡丁车8 豪华版》有着多达48种不同的赛道，在万分以上的网战对局中，你需要做到的最基本的一点就是不失误。可以说在这种分段你如果掉下赛道两次以上，基本就永无翻身之日。即使是无敌星+无敌星+无敌星无限接下去也不一定抢救得过来。而不失误的前提，就是对赛道的熟悉。哪个弯需要跳一下再漂移,哪个草丛一个蘑菇就能冲过去，每个地图的近道在哪里…在三圈的竞速中，每名玩家都在穷其功毕其力地挖掘每张地图所有可以利用的技巧，而这些都是建立在数百小时上千小时的历练之上。

2.开局爆炸倒个车，少开半圈也能第一？

在我们对于竞速游戏的认知中，赛车游戏不就是冲冲冲？连放开加速的时间都寥寥无几，何况倒车？不过在《马车8》的世界里，开局故意落后也成了一种战术。这里又得说到游戏的道具机制了，在《马车8》中，你落后得越多，你获得优秀道具的几率也就越高；反之，第一名只有香蕉皮、金币等辣鸡道具可以拿。而由于开局起步大家都堆在一起，很难抢到多少道具，因此高玩们就发明了这种“故意落后”战术。开局先慢吞吞地在第一个道具点刷道具，刷到火箭或者无敌星之后再往前冲。而在落后情况下，你也不可能被道具打到，所以可以一路无敌星+火箭+无敌星连下去，在游戏后期一击制胜。当然，这种战术也建立在强大的基本功上，因为落后想追上来的前提，仍然是不失误。

3.毛毛虫+瓦路易吉，为什么大家都长得一摸一样？

《马力欧卡丁车8 豪华版》中有数十种不同的车型，结合多种角色、轮胎及降落伞组合，理论上有一万个玩家，就有一万种Bulid。不过事实真的如此吗？让我们看看网络对战某万分局的开局场景：

可以看到画面上10名玩家中，有4名玩家都是使用“毛毛虫”赛车和角色“瓦路易吉”的组合，（还有4人使用的是属性与瓦路易吉属性完全相同的洛伊）为什么大多数人的选择都完全一致？因为这款游戏中每个角色都有各自的属性，都会对车辆在赛场的表现造成影响。综合来看，毛毛虫+瓦路易吉+小轮胎+折纸降落伞的组合就是最为互补，最具性价比的组合。这也就是这个游戏的本质：大家都把游戏的方方面面都研究得门门清，因此想要跟上节奏，就必须选择最强。

每个细节都追求极致，这就是《马车8》的竞技性。尽管笔者还是一名几千分的选手，笔者仍然乐在其中；减速躲掉蓝龟的机智、单蘑菇漂近道的惊喜…因此不仅是休闲玩家，崇尚竞争，喜欢迎接挑战的玩家，也会在《马车8》中找到自己的热情。

无需会员即可联机，这次我们是否能够告别掉线？

联机质量想必是各位玩家非常关心的问题，我们知道平常玩《马车8》的线上对战，不仅仅怕自己掉线，同样也怕对手掉线！因为一旦一局比赛有一个人掉线，所有人都会受到波及。一旦这场比赛不接算，就会直接减20-30分，直接让你心态炸裂。这也是《马车8》我最想吐槽的一个缺点。

值得一提的是，这次国行版《马车8》无需任何会员即可实现网络联机——这也较符合我国网民的用户习惯。因此在完成下载之后，笔者就第一时间打开了网络对战进行测试。为了方便大家阅读，笔者将要点总结为以下几点：

Q：国行《马车8》的联机体验如何？有没有掉线、延迟的情况？

A：这点没得说。游戏的联机手感丝滑如德芙巧克力，服务器质量非常好，十几场对战的掉线率：0%。

Q：国行用户可以和哪些玩家一起联机？

A：国行用户和国行用户之间可以互相联机，点击“区域”按钮即可与世界各地的国行用户游玩；当然，点击“好友或劲敌”也可以很方便地加入好友正在游玩的房间。同时，你也可以在本地进行2-4人的多人游戏，以及与另一台国行Switch进行本地联机（无法与海外版本地及线上联机）。

Q：国行《马车8》目前的联机环境怎么样？

A：就发售当日的测试来看，目前国服《马车8》的整体用户量还有待积淀，尽管连接房间连接得比较快，不过并不是每局房间都能够满人。当然，因为大家都是第一次玩国服，房间里的聊天还是很热闹的。比如你发一句“我用陀螺仪操控”，会有很多人回应。

Q：国行《马车8》目前用户的整体技术水平怎么样？

A：可能由于刚刚开服的关系，目前玩家的整体水平并不高。笔者身为一名在万分局常常垫底的选手，在国服竟然经常成为房间的老大，把把开前三。当然，目前大家还都是1000来分，等到环境稳定，高玩们分数都上去之后，技术的分层自然就会实现了。

另外，在游玩的时候笔者也发现一些值得注意小细节：国行版《马车8》在原版中文的基础上又做了不少本地化工作，比如原本显示名次的“1st、2nd、3rd”变成了“第1名”、“第2名”、“第3名”，在冲线时也会显示“终点”的中文字样。

题外话：国内《马车8》社群，会因此迎来新契机吗？

与《塞尔达》视频动辄播放百万、《宝可梦》庞大的粉丝基础相比，《马车8》粉丝之间的联动，更多是在一个个小小的个人记录视频下的“666”，以及部分QQ群举办的一些伙伴大赛而已。原因很简单：游戏没热度，玩家偏轻度，高玩很佛系。不过国行版《马车8》的发售就像一只大鲶鱼被丢进了这个圈子，便捷的联机带来的是更多的用户量，以及新增的活力。有了设立在家门口的服务器，我们就更有底气举办各种好友之间的大赛，而不用担心“炸房”；如果未来能够有针对国内玩家的官方大赛——为什么不呢？这些平时隐居在幕后的大神们开始走向前台，无数玩家下载着他们的车影学习技术，这仿佛就是《马车8》最好的时代。

到底推不推荐购买国行《马车8》？

尽管我们对于全价游戏已经习以为常，不过这也不意味着国行《马力欧卡丁车8 豪华版》299元的售价是一个人人都能信手拈来掏得起的数字。对于学生党，或者预算并不充裕的玩家来说，如果你此前已经拥有了海外版游戏，并且已经目前在联机上并没有遇到什么困难，甚至说你是单机党，那么在这个情况下抠出299元给国行《马车8》笔者觉得很没有必要。但是，如果你此前已经有了国行机器，或者准备入手国行机器的话，笔者强烈安利这款游戏，因为它实在是太好玩了！因此总结下来，笔者主要推荐以下人群购买：

1.已经拥有国行版机器，希望增添更多好游戏的玩家。

2.准备入手国行机器，还在观望买那些游戏的玩家

3.在海外版游戏中已经称王称霸，希望来国服寻求更多挑战的玩家

哦对了，别忘了从捏一个萌萌哒的Mii开始。