滴滴自动驾驶获软银3亿美元注资；菲亚特在我国生产口罩出口美国；铃木扩大缅甸产能

1.《Bloomberg》3月24日发布快讯指出，滴滴出行今日公布新一轮人事调整，同时公布未来三年目标。其中，滴滴高级副总裁付军华因个人原因离开滴滴。同时，有媒体透露滴滴自动驾驶部门接近获得软银集团3亿美元的新一轮注资。

自主汽车评论：面对此次疫情的冲击，海外的Uber市值已经跌至300亿美元关口，滴滴出行作为第二大网约车平台，此次怕是估值下跌也一样惨烈。同时滴滴还面临着亏损的重压，或许副总裁的离职就是因滴滴内部薪资调整带来。不过有了新的注资，滴滴在自动驾驶战略上暂时不会遇到资金上的难题。

2.《Tech web》3月24日撰文指出，加州州长加文·纽森表示，特斯拉已经向加州当局交付了1000台呼吸机，以满足新冠病毒疫情引发的需求。但与此同时，特斯拉的新建产能工作仍在继续，目前柏林超级工厂的一期工程已经初见规模，特斯拉已经开始在柏林近郊平整土地。

自主汽车评论：此前马斯克嘴硬试图继续运行加州工厂，不过目前特斯拉也开始转而生产呼吸机。可是钢铁侠毕竟不是一般企业家，即使疫情冲击，特斯拉依旧在柏林平整土地。或许如果产能恢复，特斯拉马上能回到正轨。

3.《Forbes》3月24日撰文指出，菲亚特克莱斯勒首席执行官Mikde Manley在给员工的电子邮件中表示，该公司正在用位于中国的工厂来生产100万只口罩，并随后捐助给美国的应急人员和机构。该工厂的改建工作已在昨天开始，并在未来几周内投产。

自主汽车评论：不得不说，我国汽车工厂转而生产口罩的能力属实惊人。从上汽通用五菱到菲亚特克莱斯勒，汽车工厂转换生产线效率惊人。不过既然这些跨国车企都有海外工厂，那为何美国本土工厂不先生产口罩呢？

4.《New York Times》3月24日撰文指出，福特近日公开了一份关于电动汽车应用相关的专利申请，这项专利应用的名称为“便携式充电系统和充电方法”，这种充电系统包括两部分，第一便携式充电器与电动汽车电耦合，而第二便携式充电器提供电能为牵引电池充电。

自主汽车评论：福特汽车目前已经推出了野马Mach-E，虽然福特没有透露具体订单，但韩恺特表示销量喜人。除了继续深耕皮卡市场外，福特仰仗着大众的注资已经开始在新能源市场发力，或许这项黑科技能让福特卡个竞争的好位子。

5.《Nikki》3月24日撰文指出，铃木汽车昨日宣布将增加在缅甸工厂的产能，基于当地的两大工厂，进一步增加仰光市的新据点，引进全新生产线。此次铃木将注资120亿日元，预计2021年正式落成，此次增资后，铃木的产能将从目前的1万辆增加至4万辆。据悉，铃木在缅甸市场获得了60%的市占率。

自主汽车评论：铃木虽然已经败走我国市场，但铃木的小型车竞争力强悍，除了在印度保持市占率第一外，铃木在缅甸，印尼表现亮眼。不过其它厂商也不用打铃木的主意，此前大众曾与铃木合作开发小型车，可随后就不了了之对簿公堂。