滴滴重启夜间服务，对司机提出多项严要求，乘客安全是否有保障？

因为网约车平台司机的恶意伤人事件层出不穷，所以网约车夜间出行的安全问题一直备受社会关注。滴滴作为网约车行业的领导者，其较差的出行安全管理问题一直备受争议。滴滴在2018年至2019年中，多次出现司机恶意伤害乘客事件，导致民众无法再相信滴滴。深陷舆论泥沼的滴滴，紧急叫停了夜间服务这个功能。而就在3月27日下午，滴滴在微博宣布，将重新开启滴滴的夜间服务功能。

3月27日，滴滴宣布夜间服务将从3月27日晚上8点正式开启，每日的服务时间是20:00至23:00这个时间段。这一次滴滴对于乘客和司机都有着较为严格地要求，所有参与夜间服务的网约车司机和乘客必须满足下面五个条件。

第一，司机必须通过平台的实名认证；第二，所有司机必须做好乘客的个人隐私保护服务；第三，司机在试运营期间的安全能力全部达标；第四，参与该项服务的司机必须在一年内没有任何投诉，该投诉主要针对安全性投诉；第五，所有申请参与夜间行程服务的司机和乘客都必须先通过安全知识考试，该考试内容主要针对夜间安全知识，只有通过该项考试的司机和乘客才能够进行夜间服务。

为了保证乘客安全，滴滴升级了安全监管系统。在司机进行夜间服务期间，增加对司机的人脸识别频次，该项举措是为了防止出现中途换司机的现象，避免出现不必要的事件。同时滴滴升级了夜间监管网约车司机轨迹的功能，只要发现司机的轨迹异常，该系统就会及时发出预警。并且滴滴要求所有司机都开启全程录音，这些举措有效地提高了网约车的安全性能。

除了升级安全监督系统之外，滴滴提醒所有乘客注意这三点夜间出行知识。第一，所有乘客必须在平台交易，不能够脱离平台进行操作并且乘客在上车前一定要先确认车辆信息是否属实，一旦发现信息错误请拒绝上车；第二，在搭乘滴滴顺风车时，请所有乘客将自己的出行信息发送给自己的亲人或者朋友，让自己的亲朋在行程终点等候，行驶过程中请自行录音并且及时查看路线是否正确，如果不对之处请直接在页面上点击报警；第三，后排座位安全性更高，滴滴建议乘客选择后排座位，在行程中不要透露任何隐私信息。

这些举措都是乘客和司机对应的双向性监督服务，在这些制度的保障下滴滴的出行安全性有了一定的保障。滴滴选择在这个时候推出夜间服务，可能也是因为疫情导致滴滴的盈利状况一再恶化。自2018年起，滴滴内部就屡次传出经营不善的消息，年年亏损百亿的滴滴已经禁不起这样的消耗。为了弥补亏损，增加司机的出行次数就成为了必要之举。

夜间网约车服务显然是一个较好的突破口，因为中国夜间出行的市场巨大，在这个市场中滴滴的发展空间也很大。但受限于夜间网约车的安全风险性这个问题，滴滴屡次下线夜间服务，此次选择复出也可以看出滴滴拿下夜间出行市场的决心。大众如果一味地将滴滴夜间服务和不安全划等号，其实损伤的不仅是滴滴的利益，而且损伤了用户们的利益。

因为在这个社会，人们对于交通便捷化的需求与日俱增。社会的发展是不可逆的，即便滴滴不推出夜间服务，别的平台依旧会推出类似的服务。部分黑车司机看到了市场红利，就会开高价，在漫天要价和交通便利间受到最大伤害的还是消费者本身。大家认为，这一次滴滴推出的夜间服务升级系统能不能有效地提高乘客夜间出行安全性呢？