众所周知,当代互联网的高速发展,让智能科技早已"走下神坛",步入千家万户。智能家居让我们的生活更便捷,有时只要动动手指就能操控一切;5G网络让我们告别卡顿,体验"飞一般的快感";智能汽车则让自动驾驶的梦想照进现实,让我们终于不必再垂涎科幻大片中的酷炫座驾!
而在智能汽车领域,永远都绕不开那么几款闪耀的明星——搭载Autopilot的特斯拉、具备Super Cruise智能系统的凯迪拉克。不过最近,经过我的一番挖掘,发现了一款搭载特斯拉同款智能配置的SUV,WEY VV6。不黑不吹,WEY VV6的智能化程度绝对不输百万豪华,不信咱们就来battle一下,看看谁更秀?
智能驾辅系统,实现独立行走
平时关注汽车科技的都知道,特斯拉的Autopilot系统在江湖上大名鼎鼎,它可以完全接管车辆的控制权,并能控制转向、加速、制动、信号等操作。凯迪拉克的Super Cruise智能系统同理,可以在接管车辆后自动加减速、保持在车道行驶。那么WEY VV6能独立行走吗?咱们从技术层面分析一波。
WEY VV6搭载了一项"单车道智能驾驶辅助系统",通过毫米波雷达(MRR)、前视摄像头(MPC)、ADAS地图、驾驶员监控系统(DMS)等系统相互配合实现,同时系统整合了ACC自适应巡航和LCK车道居中保持,可控制车辆保持当前车道中间跟随前车或保持定速行驶,也就是"智能跟车"。
在60-120km/h的条件下,两条车道线清晰可见且居中行驶时,当系统监控到驾驶员注意力集中,就可以接管驾驶权并保持长时间智能驾驶。此时驾驶员就能放开手脚,小歇一会,对于跑高速、开长途的朋友来说,绝对是舒缓疲劳、提高安全性的神器。我认为,WEY VV6可与特斯拉、凯迪拉克并称"独立行走"三兄弟。
智能勘测障碍,保障驾驶安全
比完了自动驾驶,咱们再来看看一些主流豪华车型才能配置的另一项技能——紧急制动系统。顾名思义,这是一项能监测前方环境、在距离前方障碍物过近时自动刹车的技术。凯迪拉克的主动刹车系统可以识别车辆、行人,特斯拉则是识别行人、自行车,两者各有优势。
WEY VV6就比较厉害了,它可识别的范围包括车辆、行人,以及"不定因子"自行车,而且是同级唯一带有自行车识别的车型。从技术层面来看,它可通过前摄像头和前雷达实时勘测车辆前方环境,根据碰撞时间TTC报警,并在小于警报距离时进行警报提示。
如果驾驶员来不及反应,当识别对象为车辆,车速低于45公里/小时;或识别为行人和自行车,车速低于40公里/小时,系统就会及时控制车辆完全刹停,避免碰撞发生。这么说吧,WEY VV6的这项技术不仅远远甩开同级车,连对标特斯拉凯迪拉克也极占优势。
看到这里,是不是有很多车友已被成功圈粉?实际上,WEY VV6的豪华之处远不止此:它还搭载了先进的AI面部识别系统、全自动泊车系统、疲劳驾驶提醒等诸多驾辅配置,智能程度远超同级水准。最关键的是,WEY VV6的价格不到20万,相较于百万级别的特斯拉、凯迪拉克,其性价比简直太高!
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