政府法规、消费者品味、艺术等等方面,都在设计当今汽车上面扮演关键角色,而这一世纪以来,设计师所考虑的,不外乎就是内燃引擎、安全法规、车内的按钮、足够的舒适性、风格等等,借由这些方面的设计来吸引买家;不过,随着新技术的发展,传统汽车设计也必须面临电动车以及自动驾驶车的竞争,而宝马设计总监Domagoj Dukec近日就在一则采访中,特别指出了一些在设计自动驾驶车方面车厂所面临的挑战。
Dukec透露,在设计过程中,自动驾驶车比电动车有更多需要考虑的地方,因为车辆必须将所有必要的硬件设备整合,才有办法满足自动驾驶这一功能,尤其是提供了自动驾驶等级Level 4以上的自动车辆,因为当等级越高,安全系统必要的传感器就越多,而总监则指出,宝马正尝试在未来车型中引入更多的半自动驾驶技术,以平衡外观包装、设计、成本等等方面。
另外,Dukec还指出,虽然消费者能够毫不犹豫就在设计精致的车辆上花费好几百万,但未必能够接受在加入了更高端技术、外观却没那么具吸引力的车辆上面花费同样的金钱;他也提到,目前对于这个议题仍然没有最佳解答,而对于车厂而言,还是必须想办法去平衡技术与美感两大关键。
总监也举例,车厂所计划推出的宝马 iNext电动车上面,就将提供Level 3半自动驾驶技术,不过,设计师很容易地就可以将车辆所需要的硬件隐藏在汽车的格栅里、或是用油漆等等设计去覆盖住,但若搭载Level 4、传感器数量增加之时,就不是这么简单就能完成;Dukec表示,设计团队也正在为这种问题寻求可行的、对顾客来说有吸引力的解决方式,虽然多多少少当然会对设计产生影响,但随着技术的进步,成本应该会持续降低,以有吸引力外观来包装这些技术也有望会变得更加容易。
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