武汉阳逻港——经开港“汉申线”集装箱班轮成功首航

4月22日上午，武汉经开港“汉申线”集装箱班轮成功首航，这也标志着武汉阳逻港--经开港开始一体化运营，大武汉优质港口物流资源得到有效整合。

当天上午，“汉申线”集装箱班轮满载着204个标准集装箱，从武汉经开港码头启航。3天后，这批货物将到达上海港，经过中转后运往欧美等国。武汉经济技术开发区是湖北工业经济的主战场之一，分布着众多的汽车及零部件、电子电器和生物医药企业。过去不少企业的原材料、零部件和产品通过水路进出口，需要用汽车将集装箱运到阳逻港，单程需要80公里。现在武汉经开港开通集装箱班轮后，企业只需要将集装箱送到经开港，单程缩短到了20公里，大大节省了企业物流成本。

武汉经开港集装箱直航班轮的开启，正当湖北武汉取得抗疫关键性胜利的复工达产时期，在武汉海关继续深化通关环境改善的拉动下，为稳外贸、促国际物流供应链稳健发展发挥重要作用，打通了大武汉又一条新物流通道，是整合大武汉优质港口物流资源，实施武汉阳逻港--经开港一体化运营的时代性成果。

随着武汉阳逻港--经开港一体化运营新物流模式的构建，武汉长江中游航运中心核心港区的阳逻港多年来积淀的优质服务和品质将延伸到经开港，辐射经开区，让客户在经开港就能享受到阳逻港24小时不间断的贴心服务。同时，新航线的开通，也是服务武汉经开区周边企业、释放辐射运力的重要手段，会吸引重庆等上游的货物来经开港中转，促进武汉阳逻港核心港建设，打造经开港为区域枢纽港，从而助力武汉航运中心建设。

一体化运营后的武汉阳逻港、经开港，将回归商业本质，最大限度的契合大武汉、大口岸、大通关、大物流的物流生态，对接客户需求，完善灵活便捷的水上运输模式，开通“水上巴士”天天班、实施直航“周双班”，到第四季度，实现直航“周五班”，使每标准集装箱物流成本下降幅度达200-300元。

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