别总想思域，轴距2.8米的B级车，配L2级自动驾驶，12w入手不香？

大家有没有问过身边的年轻人，预算10多万会买什么车呢？以我身边的朋友为例，他们大部分人的回答都是"秒天秒地"的思域。动感的外形、澎湃的动力，再加上情怀党的钟情，思域俨然成为当下年轻人的梦想之车。不过，我的朋友中也有一部分不喜欢思域的，他们认为思域空间小、底盘硬、不舒适，不适合日常用车，同样的价格，他们更愿意选择偏实用的国产B级车——新宝骏RC-6。

（本田思域）

（新宝骏RC6）

这是两台风格迥异的车，但也是两台售价区间有一定重叠的对手，思域售价区间为11.99万-16.99万，新宝骏RC6为8.48万-12.38万。如果大家手握13万的话，在两台车中可能也挺难抉择的，下面选取思域1.5T低配（220TURBO CVT劲动版13.99万）和新宝骏RC6顶配（1.5T CVT旗舰型12.38万）为例，通过对比的方式来看一下两台车各自的优劣势。

（本田思域）

（新宝骏RC6）

思域最吸引年轻人的无疑是动感的外观，低车头高车尾的设计营造出俯冲的姿态，虽然思域定位是紧凑型车，但如果说它是一台轿跑，相信大家也不会反驳。总之，外观绝对是思域的一大亮点，并且其后期改装潜力非常大。

新宝骏RC6定位是B级车，其采用掀背式设计营造出轿跑风格，并且跨界车的身段还将其离地间隙提升到198mm，一定程度上能应对自驾游，遇到路况不好的地方也能轻松应对，其整体风格以实用为主。

就我个人而言，如果我长期处于单身状态，我会毫不犹豫选择风格张扬的思域，但如果我有家有室，我会选择更实用的新宝骏RC6。

（本田思域）

（新宝骏RC6）

无论是平民超跑思域也好，还是以实用为主的新宝骏RC6也好，其本质都是家用车，车身尺寸及乘坐空间也是重点对比部分。思域整体尺寸为4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，很标准的紧凑型车尺寸，其前排空间较为宽敞，但由于整体造型的原因，后排空间则略显局促。反观新宝骏RC6，其尺寸达到4925*1880*1580mm，轴距为2800mm，相比思域更具优势，其后排头部、腿部空间也更宽敞，并且后排座椅还可以调节靠背角度，舒适性更好。

（本田思域）

（新宝骏RC6）

对于2020年中国车市的汽车来说，智能技术也是重点部分，包括人机交互体验、自动驾驶辅助等。思域配备了7英寸中控屏，带有CarPlay功能，能将苹果手机屏幕内容投射至中控屏，包括导航、音乐等信息，对普通消费者来说，功能够用，但对安卓用户来说就不够友好了。再以当下的标准来看，缺乏车联网、语音识别、OTA的思域，也有些跟不上时代。

（本田思域）

（本田思域）

而新宝骏RC6配备12.3英寸中控屏，在标配新宝骏手机车联网的加持下，其功能性、扩展性表现更出色。比如手机远程控车功能、在线导航、在线音乐等，还能兼容手机APP，并且还能用语音识别系统控制天窗、空调、回复微信等。

（新宝骏RC6）

自动驾驶辅助部分，低配的思域并未配备自适应巡航、主动刹车等配置，甚至也没有配备定速续航，这类配置仅顶配车型带有。但这样的配置表现也可以理解，毕竟合资车型大多都是这样的水准。

而新宝骏RC6则具备更高的诚意，其搭载了L2级自动驾驶辅助，能最大程度缓解驾驶疲劳，并保证行车安全性。从横向对比来看，不只是思域，其实同价位大部分车型都很难做到L2级水平，所以RC6完全就是越级的表现，为的就是给到用户更高级的体验。

（本田思域）

（新宝骏RC6）

总结：从市场角度和我身边朋友的反馈来看，其实思域和新宝骏RC6面向的消费群体有所不同，思域面对的更多的是单身人士或小情侣，而新宝骏RC6则更倾向对空间有需求的消费者。从产品角度出发，新宝骏RC6的优势在于空间、智能技术等，而思域的优势在于个性的外观设计。总之，这两台车都属于盲选不会错的车型，大家根据自身需求选择即可。