特斯拉的官宣来了！Model 3价格调整正式公布

4月30日，特斯拉官方公布将会下调Model 3标准续航版价格，今天，特斯拉的官方微博宣布了调整后的基础售价为291800元，即日起生效。

对于特斯拉降价这个事儿之前就有民间传说，上周25号，国内新出台的新能源汽车补贴政策中，除了提出延长补贴政策到2022年底以外，还特别规定了对补贴车辆的价格限制，简单来说，30万以上售价的车型将不再享受补贴，而特斯拉的MODEL 3全系都正好被这个政策挡在了门外。

之前MODEL 3在中国市场的销售量还真的是不错，原因主要就是因为在电动车型中，虽然价格相对略高，但MODEL 3的性能、配置、外观、科技感都是非常过硬的，所以普遍可以被消费者认可，但是新政策的出台，却让补贴的这块费用变成了压垮骆驼的最后一根稻草，是否要通过降价来防止销量的下滑，这步棋对特斯拉来说真的很重要。

据外媒BGR报道，特斯拉截止4月底的财报大多是好消息。这家电动汽车制造商公布的销量好于预期，并在受到今年疫情影响的情况下，还能够在第一季度盈利1600万美元，虽然这个数字并不十分惊人，但考虑到特斯拉长期以来亏损的历史，这无疑是令人鼓舞的，而且这也是特斯拉第一次连续三个季度取得盈利。

但这一次却是让特斯拉有点受伤，在国内出台新政之后，各大竞争对手纷纷率先给出保价策略，在这种情况下，不降价好像就势必影响销量，而且在第一季度财报会上，特斯拉的首席财务官就表示，上海超级工厂的生产成本也已经低于美国加州工厂，这样看起来，成本的降低是特斯拉盈利的转折，但降价之后还能否保证利润，这就很难说了。

或许也是为了稳定刚刚提完车的小伙伴们的情绪，特斯拉直营店的销售顾问们纷纷表示不会降价，而且为了表达决心，特斯拉官方在新政策发布之后居然反向操作，将标准续航版的价格上调了4500元，长续航版的价格上调了5000元，这种操作可以说是抓准了国人买涨不买跌的心理，订单量不跌反涨，但这一次的打脸来的还真是快啊，不到一个星期的时间，特斯拉最终还是选择了降价。

Model 3标准续航版降价后的基础售价为291800元，这样就可以符合30万以下的售价标准，补贴之后的价格是271550元，一下子降了2万多，同时特斯拉也表示，降价后的标准续航版不会出现减配，而长续航版依旧维持原价。

新价格公布之后，对于外界最关心的降价之后是否会对老车主进行补偿的问题，特斯拉的全球副总裁陶琳对记者的回答是：不会！并且还宣称：“对所有的车主一视同仁，即使员工也不享受折扣。这是由我们的定价策略决定的——余量本就不多，给部分人折扣或补贴，意味着让其他人买单。”

这种堂而皇之的解释显然不能说服消费者，虽然说价格风险是要由买方自行承担的，但频繁调整价格的做法的确是遭人恨啊，况且从消费者的心理上而言，这种落差是肯定没办法被所有人接受的，另外那些当初承诺了不会降价的销售顾问们呢？那些在涨价后着急下单的车主们呢？特斯拉是否要考虑一下他们的处境呢？

或许是出于对品牌的高度自信，特斯拉的定价策略向来是我行我素，被消费者维权的经验更是十分充足，从隐瞒国产消息，再到“芯片门”事件，这股长期站在风口浪尖上什么大风大浪没见过的底气，不知道这次还能不能挺得住。

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