作者:张燊
2019年,特斯拉就对加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar,以及专门研发电池和电容的公司Maxwell完成了收购,这一举动让人不禁猜想,特斯拉难道要自己做电池吗?随着与松下集团的争论不断,特斯拉在制造电池方面的又有了大动作。
近日,特斯拉与韩国的韩华集团签订了电池制造机器的订单,公开资料显示,韩华集团为韩国著名财团,其业务范围涵盖工业制造、建筑地产、金融保险、能源开发等多个领域。2020年4月,特斯拉就提交了一种新的电池锂化工艺专利技术,这种方法不仅能够提高电池性能,还能节省成本。
今年2月,特斯拉的动力电池自产计划——“Roadrunner”就已经正式启动,其生产线位于美国弗里蒙特大沙漠内的工厂。预计在规模化生产之后,特斯拉的动力电池成本有望降低到100美元/kWh,而根据公开资料显示松下集团当前动力电池的成本约为111美元/kWh,而宁德时代动力电池的成本则为150美元/kWh。
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