网络货运平台纷纷上线，2020年物流行业会迎来发展的新契机吗？

一次疫情，对中国的整个基础建设行业产生了重大影响，物流行业也在其中，随着复工复产的陆续进行，网络货运平台顺势发展，以其智能化的整合线上线下资源模式，助力物流行业破除“困局”。有行业人士将2020定义为网络货运元年，指出网络货运平台将成为行业发展新契机。

政策加持物流行业转型发展网络货运新业态形成

发展阶段：车货匹配无车承运人试点网络货运平台

早在2014年，“互联网+”的概念就被引入到物流行业当中。到了2016年，国家引入无车承运人的概念，并展开了为期3年的试点工作。

2019年9月，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《办法》），将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”，并对其定义和法律地位进行了明确界定。

长期以来，传统公路货运行业经营不规范、服务质量不高、总成本居高不下为市场所诟病。在2020年，《办法》正式施行的开局之年，预示着公路货运行业的竞争升级，将深刻地改变传统货运物流的运行模式和商业模式，朝着“组织集约化”、“高效运行”、“运行安全”和“绿色环保”等方向高效运行。

毫无疑问，政府的政策支持，行业的发展和客户的市场需求结合在一起，网络货运平台迎来了行业进一步发展的新契机。

一直以来，舜世通通过数字化、智能化、信息化等互联网大数据技术手段，线上线下结合，连接自有资源和社会物流资源，为货主企业、物流企业提供智能物流平台服务。2019年，舜世通获得网络货运经营资质，如今，以实现整个供应链企业的共享共赢为目标，在全国化智能公路网络布局的基础上，互联网技术与专业化物流服务的深度结合下，舜世通升级推出最新版网络货运平台。

新模式+新技术一键部署智慧物流方案

舜世通网络货运平台是通过网络货运模式打造的服务于货主企业、承运企业的物流服务平台，可提供运力派单、可视化运输管理、支付结算等全链路物流服务，链接供应链业务、运力池开发、金融保险等产品。

舜世通网络货运平台优势

流程规范：严格按“网络货运”相关规定执行，资金、票务、信息、物流四流合一；

财税安全：严格按照交通运输部、国家税务总局印发的《办法》规定，税务安全性上严格要求；

操作便捷：在符合国家税务总局和交通部的标准下，做到操作的最简化；

服务快捷：运费实时自动入账，平台7*24小时运营、服务；

传化支付：司机运费无需单独提现，实现零手续费到达指定账户，安全便捷；

运输可视：实时查看车辆位置以及车辆路线偏离、超时未达等预警功能；

上线以来，舜世通网络货运平台以丰富的业务模式，精准的运输监控，多样的增值服务，智能化的大数据分析，为物流运输提供专属化解决方案，吸引了的大批生产制造企业、商贸企业、物流企业等千余家客户加入，承运车辆加入逾2000辆，业务已覆盖大宗物流、普货运输、集装箱集运、建筑材料等诸多领域。