据悉,小鹏P7定位于超长续航智能轿跑,NEDC综合续航里程最高706km,并且支持适用于国内交通场景的自动驾驶解决方案XPILOT 3.0等科技功能。 上市后,小鹏P7新车共计3款车型8个配置,5种车身颜色以及5个座舱主题供选择,将自2020年6月底启动交付。
作为续航率先突破700公里的车型,小鹏P7采用的来自宁德时代的电芯能量密度高达170Wh/kg(Model 3为160Wh/kg)。后驱版车型最大功率196kW,最大扭矩390N•m;四驱高性能版车型前、后电机最大功率分别为120kW、196kW,最大总扭矩可达655N•m。充电速度方面
自动驾驶,作为小鹏P7核心的智能化优势,将以XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。 14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,组成了360度双重感知融合系统。其中,远、中、近前向三目摄像头与侧前摄像头覆盖超过180度视野,可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别。
然而小鹏P7上市还没过多久,5月10日晚,威马汽车发布了旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车。据官方介绍,该车NEDC续航里程将达到800km,这样的一个数据将使“里程焦虑”彻底成为历史。此外,该车将搭载5G技术,并可实现L3级别的有条件自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。
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