马斯克说，特斯拉车型又要涨价1000美元

马斯克一条社交媒体推文又火了，高调宣布7月1日开始，购买特斯拉完全自动驾驶需要多支付约1000美元，上调原因并未做其他说明。

这段时间，特斯拉全球工厂的风波不断，在德国柏林建厂受阻，上海工厂被传停工，甚至美国加州工厂复工都开始拉锯战，而销量方面也出现下滑表现。

据乘联会统计数据显示，4月国产Model 3的销量为3635辆，环比下降64.2%，相比上个月的风光无限，特斯拉为应对国内新能源补贴政策变化，进行多次价格变动，甚至先提价后降价，在一定程度上影响了消费者的购买热情。

马斯克、以及特斯拉中国团队在对价格体系管理有待提升。另外，海外媒体对马斯克所提的涨价也有质疑声音。

据马斯克另一条推文称，“随着软件获得美国监管部门批准，FSD的价格将接近完全的自动驾驶功能，FSD的价格将继续上涨，价值可能超过10万美元。”

问题来了，特斯拉的“完全自动驾驶”模式是真正的自动驾驶吗？我们知道，按国际对自动驾驶分级标准定义，L5级自动驾驶是驾驶者完全脱离方向盘，做到这一点不仅需要车辆技术，还需要与外部城市交通环境的链接，这还需要几年的路要走。

特斯拉所说的完全自动驾驶模式，可与自动驾驶仪配合使用，为车主提供一系列便利功能，如车辆自动变道、识别自动交通信号灯、停车标志控制以及平行停车辅助系统等。据了解，未来的FSD更新将包括，能使车辆在城市道路上自动转向功能。

小编认为，在特斯拉即将推出的新车中，无论是Model 3，Model Y还是Model S，对于FSD的上涨来说，消费者会愿意接受这个价格，毕竟特斯拉的自动驾驶辅助系统为现在的用户带来了很多惊喜的体验。

关于特斯拉对FSD套件加价，你愿意买单吗？欢迎网友在文章下方留言讨论。