又招100万骑手？工厂却陷“用工荒”，如此发展下去，有何影响？

如今外卖骑手已经成为了，我国的“热门行业”，当下不少年轻人都选择加入到“外卖大军”中。我国外卖骑手的数量，近年来也呈现直线增长的态势。大家在生活中，也“随处可见”外卖小哥的身影吧。

根据美团2020年第一季度数据显示，其营收由去年同期的191.74亿元减少至167.54亿元，同比下降12.6%。经营亏损由13.04亿元扩大至17.16亿元。虽然美团第一季度亏损了近17亿元，但其为社会创造了很多工作岗位。

根据美团发布的数据显示，自从今年1月下旬以来，美团已新提供超100万骑手岗位，并为其创造事后收入。在之前美团发布的数据来看，在2019年中美团平台就业的外卖骑手，共计有398.7万人。

美团外卖骑手的数量越来越多，其中不少骑手之前都是从事制造业、个体户、餐饮行业等。大家不由得感到好奇，为什么现在的年轻人，都喜欢送外卖了啊。

相比于工厂的“用工荒”，外卖骑手职位却备受当下年轻人的“追捧”。有些人不明白，同样是工作，为什么两者的差别如此之大呢?

事实上不仅是外卖骑手，不少年轻人都选择送快递、跑滴滴了。但就是制造业，却被年轻人“嫌弃”，甚至“不情愿”进厂上班 。有些人表示，现在年轻人出现这种心理，并不是一件好事。就连我国的曹德旺，也曾表示“不理解”。

外卖骑手、滴滴、快递员，这些岗位如此吸引年轻人，并不是没有原因的。对于很多人来说，上述的这些职业门槛比较低，想要从事这些岗位比较容易。而且，最主要的是，这些职位的薪资也非常不错。基本主要你肯努力，能“吃苦”，从事上述的职业，你就有很大可能获得高薪资。 而且其中的外卖骑手和跑滴滴，可以成为你的“副业”，为你增加一些收入。

而且从事这些职业也比较的“自由”，空余时间也比较多，等自己有了更好的选择后，也可以随时离职换工作。

在老一辈的眼中“一技之长”才是最为重要的，但到了现在，年轻人的对于职业的“观点”发生了很大的变化。更多时候，他们选择“钱”。而对于工厂，现在年轻人都不愿意去了。

主要是工厂的上班“氛围”太过压抑，每天除了上班就是“在上班的路上”，空余时间非常的少。工厂中加班、夜班，也是“常事”，但最后薪资也不算多高。

如今年轻人选择工作，注重是收入、工作环境，以及相关待遇问题。很多工厂多年以来，都是“老一套”的管理方式，当下很多年轻人都不适应，最后导致年轻人不愿进厂了。

你们觉得，当下年轻人为什么“喜欢”送外卖呢?欢迎在下方留言、讨论。