日前,有外媒报道,今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元。据悉,整个汽车行业的研发支出为800亿-1000亿美元,由此可见,苹果在汽车研发上投入较大比重。
据悉,目前苹果已经公布了近70项汽车专利,除了车载系统、自动驾驶等汽车智能化相关专利,还包括电动机、悬挂系统、灯光、车辆地板、车窗玻璃加热、车辆导航、保险杠等方面。
另外,目前,根据摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂(Katy Huberty)预计,2020年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元(约合人民币1354.70亿元)。而一旦苹果推出汽车产品,全球第一大汽车市场中国将是其业务重心,这家企业极有可能效仿特斯拉,在中国建造属于苹果的“超级工厂”。自决定造车之日起,苹果便不停地从特斯拉、福特、奔驰、菲亚特克莱斯勒等车企高薪挖角,据公开资料显示,截至2019年末,苹果已经从福特挖了170名员工,从特斯拉挖了超过300名员工。
其实,苹果对汽车业务的兴趣由来已久,早在2013年,苹果就宣布向汽车领域进军,宣布iOS in the Car计划。在iOS in the Car计划宣布后,苹果对这一系统给予了高度重视。2014年,苹果正式将iOS in the Car更名为CarPlay的车载系统,苹果CarPlay的发布向其他科技企业释放了一个强烈的信号,即争夺智能车载系统市场,尤其是传递出汽车将变成更大型号的智能手机。
据苹果5月初发布的财报,该公司于2020财年第二财季(2020年1-3月)实现净营收为583.13亿美元(约合人民币4158.01亿元),同比增长1%;净利润为112.49亿美元(约合人民币802.11亿元),同比下降3%。其中在中国市场,该企业实现营收94.55亿美元(约合人民币674.19亿元),低于去年同期的102.18亿美元(约合人民币728.59亿元)。
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