大众携手福特，究竟要玩啥，能跟我们有关吗？

2019 年已经达成合作协议的大众和福特两个集团之间的策略合作案近日再有新讯息被公布出来，这次释出的信息更清楚的勾勒出双方合作将推出的车款，主要为纯电动车与轻、中型商用车。大众-福特联盟期望透过合作共享降低开发成本的好处，并各自以更有效率的方式切入市场。

大众负责提供 MEB 平台与打造都会商车，福特释出中型货卡资源及打造大型商车

大众和福特在 2019 年 1 月于北美车展正式宣布策略结盟，同时也签署备忘录，将在自动驾驶、电动车以及智慧移动服务等领域展开合作，且双方更将在人工智能自动驾驶技术投资超过 70 亿美元，可以自由运用 Argo AI 打造的 Self Driving System 自动驾驶系统来生产属于各自品牌的新车。

大众近日在官方网站上释出资料，资料中进一步说明双方之间在车辆合作方面的细节，其中大众集团将提供 MEB 纯电平台资源给福特使用，福特将以此为基础推出在欧洲贩售的电动车。而福特则是会释出中型货卡资源，大众将用以打造全新 VWCV 商用车款，而这辆新作有很高机率就是新一代 Amarok。此外，大众还提到他们将负责开发适合都会使用的商用车款，福特则是要打造较大型的商用车 (one-ton loader)。

大众再一次提到双方的合作不涉及交叉持股，也就是说双方仍处于各自营运不互相影响的状态，在市场上也依然会有竞争关系。未来还会有其它合作内容，其中包含对自动驾驶平台公司 Argo AI 的投资，期望透过合作共享降低开发成本的好处，并各自以更有效率的方式切入市场。