无人化港口升级自动车辆调度系统响应速度提高20倍的秘密在这里

随着经济全球化不断推进，国际运输市场化带动现代物流业飞速发展，港口已不仅是物流运输的中转中心、配送中心和仓储中心，而且成为区域腹地经济发展和对外开放的重要依托。

港口生产、经营、服务信息处理环节复杂，作为物流信息的汇集节点，是建立顺畅、一体化的物流信息链的关键环节，同时也具有客观反应地区经济走势的作用。港口信息化建设对于提高港口生产效率，促进现代化高效管理，有效降低运营成本，增强市场竞争力，提高经济效益等方面有着重要意义，是带动港口各项工作创新和功能升级的突破口。

近年来，越来越多港口开始进行工业车辆的智能化和无人化改造。智慧港口自动化车辆调度让车辆自主完成货物运送和装卸全流程，一个生产作业通常需要数十辆、甚至百辆车队协同配合，仅靠单车智能远远不够，必须在现有业务系统大脑中搭建一个“AI大脑”，即神经中枢，让它快速找到在整个系统中完成所有任务的最优解。而要想安全平稳的实现车辆调度的智能化，系统的反应速度就至关重要了！

在智慧港口自动车辆调度实践中，柏睿数据对自动化港口核心调度底层数据库进行了升级，用基于全内存的大数据实时分析平台替代了传统数据库，首先是摆脱了港口对国外无人自动车调度系统的依赖，并且进一步提升了提高设备周转效率。平台连通不同系统的信息传递，加速定位异常事件，实现了港口无人车异常事件的实时溯源。并通过对传感器海量数据的实时整理，大幅度提高作业效率分析，优化不同港口服务。

全内存计算平台能够极大的提升整个系统的工作效率，做到“实时”检测异常，使无人车调度系统调用响应速度达到原指标的20倍以上。同时应用流数据库及跨源异构数据查询引擎使得多传感器数据传输及调度运行图能够实时无缝衔接数据库的升级成果，极大提高码头生产组织效率和资源利用率，运用实时分析技术做出的科学调度决策大幅度减少港口集卡排队时间，提升码头公司运营管理能力水平提高客户满意度，增强港口综合竞争软实力。

柏睿数据通过全内存数据库平台替换切入“智慧港口”的建设进程的赛道，将与合作伙伴共同创造更先进的技术应用，不断推动推动港口的信息化建设，但发展不可能一蹴而就，需要不断融合高新技术和港口业务发展，着眼长远，顶层规划、循序渐进，分步实施。港口信息化建设要兼顾管理制度与技术提升并行发展，并根据信息技术的发展和业务需求的变化不断完善，进而推动信息技术在港口物流服务与管理中持久动力，全面提升我国港口国际竞争力和可持续发展能力。