ofo小黄车新“官宣”，面对“共享”，你的押金还好么？

2014年由戴威与4名合伙人创立的东峡大通（北京）管理咨询有限公司，推出押金99元到199元不等的ofo小黄车（ofo共享单车）。2018年9月开始，不断有网友反映称，ofoAPP存在诱导用户消费行为；10月27日媒体披露退押金周期再度延长

过去一年，ofo留给外界的印象是“垂死挣扎”。超1600万排队退押金的用户怒气难平、造价300的单车以5元的价格“贱卖”.....昔日风光无限的独角兽，一转眼成了创投圈血淋淋的反面案例。如今悄悄推出有桩新模式，小黄车的不甘心显而易见，于是杀了一个回马枪。

2016年4月22日由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司推出的“摩拜单车”，是当年与ofo几乎垄断无桩借还车共享单车市场的另一巨头，2019年1月23日被宣布由美团收购、将更名为美团单车，美团APP成为其唯一入口

不过，目前很多用户并不了解ofo新模式。“定点停车新模式？没听说过，我已经半年没有骑过小黄车了。”一位正在扫码共享自行车的用户表示。还有用户表示惊奇：“去年，我在上海骑摩拜单车，就已经有在指定区域停车的规定了，这不是什么新模式”。