特斯拉:曾经叫做特斯拉汽车,是美国最大的电动汽车及太阳能板公司,产销电动汽车、太阳能板及储能设备。公司最初由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)于2003年7月1日所创办。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
在投入市场十年后,特斯拉无论在品牌上还是汽车集团里,都成为2018年世界最畅销充电式汽车公司。特斯拉在美国的汽车销售从 2017 到 2018 年上涨了280%,全球销售上涨了138%。
特斯拉股价今年以来上涨近 110%,且后续走势看涨,便有专家认为特斯拉即将突破 1000 美元大关,并提供小本获利的操作方法。
《CNBC》报导,资产管理公司 Ascent Wealth Partners 的董事总经理戈登(Todd Gordon)表示,执行长马斯克(Elon Musk)重建领导形象,是特斯拉的一大利空。「在 SpaceX 成功进行火箭任务后,马斯克的信誉又再上升了一点,日后与 NASA 合作的探勘任务也有更多可能性。此外他的推文似乎也比较拿捏分寸。」
戈登表示,特斯拉预计 7 月 22 日发布的财报可能会推动股价突破 1000 美元。他指出,特斯拉上季财报表现优异,且观察图表可以发现技术面有所支撑,已从先前低点回弹,建立上攻动力。
戈登建议,若要利用涨至 1000 美元的优势,可以买入 8 月 21 日到期的 1000 元看涨期权、卖出 1050 美元看涨期权,这个 50 美元价差成本约为 1300 美元(约新台币 38645 元)左右。「然而单批出仓最高可能有 5000 美元潜在获利,也就是花 1300 美元可赚 3700 美元(约新台币 10.1 万元),比花 8.8 万美元(约新台币 261.6 万元)买 100 股好。」
特斯拉週五股价收涨 2.46%,报 885.66 美元。
---汽车公馆party
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