这个世界有点奇怪,很多人把自己看不懂,看不清的事情归到骗子行径。
特斯拉创始人马斯克就是这样的“一个骗子”,但他用一次次的伟大创举打脸质疑者和唱衰者。
特斯拉,从IPO当天算起到现在,正好10 年。在这期间,特斯拉破产传闻不断,走到今天,也算是修得正果。
6月10日,特斯拉股价大涨8.9%,突破1000美元关口,使其市值达到1900亿美元,创历史新高,一举超过丰田汽车,成为世界上最高市值的汽车制造商。
特斯拉与丰田的对决,这是宿命的对决,这是新能源车企对传统车企的挑战与超越,这也是新能源时代对石化能源时代发起的强力冲击!
当然,我们不认可有些人所言:特斯拉超越丰田公司仿佛看到了苹果智能机对诺基亚的打击。
实质上,直到今天,丰田公司仍然是一家伟大的公司,是汽车工业的珠穆朗玛峰。
但一个时代有一个时代的企业,特斯拉代表了汽车业的未来。移动时代是手机,所以苹果市值最大。但下一个时代是万物互联时代,载体是智能汽车,所以十年后智能汽车的领导厂商,会超过苹果。这是大概率要发生的事。而特斯拉在目前是最被看好的引领者。
让我们回头看看特斯拉走过的路,或许就能窥见它的未来。
2017年4月,特斯拉市值超过福特,成为全美市值第二的汽车公司;
2017年8月,特斯拉市值超过通用,成为全美市值最高的汽车公司;
2020年2月,特斯拉市值超过宝马与大众的总和,成为全球市值第二的汽车公司;
2020年6月,特斯拉市值超越丰田,成为全球市值第一的汽车公司。
由此可见,特斯拉无疑是伟大的公司。但总有人不以为然,用嘲笑的口吻讽刺特斯拉:
丰田真不是诺基亚,对股价的判断最终需要落实到企业的业绩及成长,再细化一点就是产品力上,丰田不是十几年能建成的,从体量上看,特斯拉与丰田相去甚远。
资本狂起来都是这样,世界上最挣钱的汽车公司市值被最亏钱的汽车公司超越了。体量比不上,市值超了,说明溢价高,感觉就像是个金融泡沫。都是虚的,有啥用啊。特斯拉就是个金融游戏罢了。
殊不知,现在是汽车电动化、万物互联的时代。
特斯拉的市值高,正是人们对特斯拉公司的认可度高。正如亿万富豪罗恩·巴伦表示,在未来10年内,特斯拉还有10倍的增长空间。
特斯拉不是金融游戏,马斯克也不是骗子。相信车到山前必有路,有路必有特斯拉的这一天很快会到来。
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