“汉”上骄子！首款搭载华为5G技术的自主新能源汽车的巅峰之作

今年我国启动了34亿的新基建，其中就包含了5G的基础建设，在未来5G技术将和各行各业进行融合，就如汽车行业，5G时代自动驾驶将真正成为可能了，要知道在4G时代云端控制汽车，延时会达到100毫秒，对于一个100公里/小时的汽车来说，就是2.8米的误差，在高速公路上这就是个灾难，所以4G时代自动驾驶是没戏了，但是到了5G时代延时只有1毫秒，也即是说2.8厘米的误差，可以完全不计，未来的5G自动驾驶平台会非常吃香，在今年的6月份比亚迪“旗下全新车型——汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

据了解，华为基于5G的HiCar技术不仅仅是另一个汽车信息娱乐系统，它更像是一个与汽车核心操作系统的接口。HiCar 技术将于今年6月首次出现在比亚迪汉电动车上，随后将在大约30个不同汽车品牌的车型上出现。

仅从造型上来看，比亚迪汉的足以俘获大批年轻消费者的心，从车头延伸而出的银色装饰条向两侧舒展开来，婉如蛟龙的“胡须”，矩阵式LED前大灯变得狭长有神，让犀利的前脸带来了满满的立体感，下方八字形的导流风道有着未来感。

侧身4980/1910/1495mm的尺寸相当的修长大气，并非完全水平的腰线在前后轮眉处微微隆起，可以感受到车辆优雅气质下暗藏的力量，溜背式的车顶弧线，让车辆侧面身段更矫健，19英寸的轮圈搭配起来非常饱满，尾部的部分，比亚迪采用“前圆后方”的设计理念来设计，这样的设计的好处是为了让风在尾部更快的离开车身，从而获得更低的风险系数，尾部的贯穿式的尾灯也是一大亮点，采用龙爪的元素融入其中，看来非常华丽，新颖，吸人眼球，尾部的整体设计给人一种犀利感。

进入车辆内部，可以感受比亚迪EV在保留家族式设计的同时，还进行了一些革新，环形座舱让整个车内空间看起来更宽敞，大面积的真皮覆盖，做工细腻精致，中控等细节位置搭配木材和金属材质进行点缀，豪华感表现的淋漓尽致，并且悬浮式中控大屏，全液晶仪表盘，水晶把手，内饰的氛围灯进加持，变现出独有的高级感，在此此值得一提的是DiPilot是比亚迪全新的驾驶辅助系统，但DiTrainer和DiDAS组成，特点是加入学习算法，软硬件系统融合，引入大数据算法，优化驾驶辅助功能。

在动力配置上，汉将提供单两驱和四驱车型，其中双电机四驱动车型采用前后双电机系统总功率可达到363kw（494Ps），最大扭矩可达到680N.m，最长巡航车型NEDC续航里程605Km。因采用刀片电池包括同时采用高压平台设计，输出电压达到570V，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A，快充下模式电量从30%~80%仅用25分钟。

总结来说比亚迪汉是一款今年重磅的新车，无论是在设计元素还是配置，很多都是比亚迪之前没有尝试过的，比亚迪的工程师也表示这筐车型的设计和理念都是将来发展的，这也足以表明比亚迪对这款车型的重视度。对此你怎么看？