网络货运网络货运平台不合规会牵连合作企业么？该如何识别风险呢？

税务不合规的网络货运平台会牵连合作企业么？网络货运违规风险又有哪些呢？该如何区别呢？

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网络货运平台不合规，或将牵连合作企业

各省份网络货运经营许可证开始有序发放，网络货运时代正式拉开帷幕，也为物流行业的发展增添了新的活力，很多企业都纷纷加入了网络货运之中。

但在具体的推进过程中，难免会有一些平台会出现违规操作。一些企业自身缺乏研发实力，导致平台数据混乱，本身存在风险，只能用低价策略吸引客户合作。但这样做无疑为自己和合作企业埋下了危险的“种子”。

而且在网络货运平台出现之前，电子商务平台也曾经出现过类似的涉税风险，利用电商平台虚开增值税专用发票的受票企业，最终也遭受到了严厉处罚。

所以说无论是怎样新的交易模式或者主体模式，根本的生产关系没有发生改变，税务层面的底线就不会发生变化。网络货运运营的最基本要求就是合规性，一旦合作的网络货运平台出现问题，企业也会陷入危险之境，将会付出更为惨痛的代价。

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网络货运平台风险有哪些？

风险一：事后补单，信息造假

信息流中最核心要素是业务真实。一笔运单一张发票，每张税务发票背后可以真实地反映订单实时信息，托运企业可以随时通过发票查询到订单信息。

风险二：乱用油卡抵进项

在货运行业中，现金结算很普遍，油卡抵运费、油卡异地抵扣、买卖发票，虚假抵扣等不合规现象也一直存在，票据杂乱导致税务不规范。

风险三：不签或代签运输合同

网络货运要保障运输参与方合法权益，明确各自责任，合同在整个运输过程中作用非常重要。但是一些平台对司机是否签署运单合同，是否是司机本人签署并无严格要求。

例如：不少平台存在代替司机签订运单合同或者干脆不让司机签运单合同，最终导致整个运单过程没有法律的保障。一旦出现运输纠纷，责任不明晰，司机和货主的权益都得不到保护。

总的来说，合规是一个大概念，对于平台而言，合规是企业的立足之本。具备发展眼光的平台企业都会按照政策要求作出调整，将合规纳入企业发展必要因素。因此，对网络货运平台企业来说，在打造完整的业务流程的同时，牢记合规安全底线，才能真正占据优势，这也是平台发展的长久发展之计。