特斯拉在电动车领域的领先优势,可说是让传统车厂几乎难以招架,当中的关键点相信就在于技术创新,而且不把自己当作车厂在经营。
马斯克日前就在推文中说,特斯拉是十几家科技新创公司的结合体,不断投入创新技术,并举例表示他们成立了一个处理器团队,并研发出技术遥遥领先其他车厂的 FSD 处理器,这就是其他传统车厂根本没做的事情。
不过,马斯克也表示,特斯拉之所以积极投入创新,目的并不是为了要超越传统车厂,而是想要最大程度的提升实用性。
Tesla should really be thought of as roughly a dozen technology startups, many of which have little to no correlation with traditional automotive companies
— Elon Musk June 21, 2020
另外,马斯克也再次表达他对提升用户体验的重视,例如他就在某位 Model Y 车主推文中参与讨论,希望对方可以让他知道特斯拉可以怎样改进 Model Y?尤其是软件功能、App 以及整体用户体验等方面。
Cool, lmk what we can do to improve the product, especially vehicle software/firmware, app & overall interaction with Tesla, as these changes can immediately improve the entire fleet
— Elon Musk June 21, 2020
特斯拉是科技公司,而不是一家卖车的厂商,这一点相信大家都认同;这为特斯拉建立了极大的技术优势,但有时候也会被拿来消遣,例如组装品质不佳,又或者内装配备太简单等,但猜想这些与传统车厂之间的比较是永远不会停止的,因为自诩为科技新创的特斯拉,应该始终还是会坚守自己的脚步,而这些就不能拿本来车厂的思维和眼界去看待。
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