一年卖掉超42万辆，中国电瓶车黑马横空出世，从国内火到欧美市场

进入2020年以来，欧美市场对自行车、电瓶车等产品需求量上涨，甚至出现了抢购潮。在这个背景下，国内不少电动车企业受益。大企业想办法巩固市场地位，中小企业找到更好的生计，新入场玩家则不断试探市场。就拿小牛电动车来说，不仅销量提升，市值也有所升高。

小牛电动预计，2020年第二季度公司净营收在5.85亿元至6.55亿元之间，同比增长10%-23%左右。

简单的给大家梳理下，小牛电动成立至今走过了6年，是全球领先的智能城市出行解决方案提供商。去年累计销售约42.14万辆电动车，企业实现全年营收20.76亿元，同比增长40.5%。截至去年年底专卖店达到1050家，覆盖181个城市、分销到38个国家、全球用户超过百万。

该品牌的创始人李一男在湖南长沙出生，从小就是一个学霸，15岁那年考进华中理工大学少年班。凭借聪慧的头脑和出色的技术研究能力，曾经是华为最年轻的副总裁，要知道当时他还不满三十岁。

不少技术型天才都不甘人下，李一男也不例外。千禧年前后，他从华为辞职来到北京开始创业也去过大公司任职。大概在6年前，他创办了牛电科技，并出任CEO一职。彼时，他雄心勃勃想要打造一款“最牛”的电动自行车。那个时期，国内电动自行车正迎来高速发展期，市场保有量达到2亿台，年销售量有1800万的规模。

虽然那时候市场规模庞大，但无论是雅迪还是爱玛，都还没成为不可挑战的巨头。行业整体较为分散，且产品低质竞争严重。这直接导致不少产品在应用型、驾驶体验及安全性等方面得不到保证。

小牛电动，针对这些痛点进行了研究。李一男自带吸金光环，凭着自己在界内的名气和声誉得到不少资本的青睐。企业成立后第二年，推出了第一款产品。根据了解，这款产品最大的改进就在电池方面，掀起了行业智能锂电的变革。公司很快就开启了品牌国际化战略，并取得了不错的成绩。

品牌的N系列设计语言为时尚简约，骑行体验以舒适为主，M系列以超酷格调为设计语言，旨在提供极为便捷的骑行体验，U系列的电动自行车更小更轻。很快，小牛电动从国内火到了欧美市场，李一男为了企业有更好的发展，后来辞掉了CEO职位。

近年来，品牌采用了线上直播发布+电商平台预售+线下门店/工厂配送的销售模式。发展算是顺利，去年连续四个季度实现盈利。今年，全球仍有不少人不敢乘坐公共交通，于是纷纷抢购自行车、电动车作为代步工具。而小牛电动不仅电动自行车产品卖得好，周边、配件和服务收入也明显提升。

行业人士表示：可以预见的是，未来肯定有越来越多的电动自行车品牌走出国门，将国货销往海外。有机构大胆预测，到2023年两轮电动车销量将达到3500万辆，仍是增量市场。