5G时代，争抢5G技术有必要吗！

据悉即将上市的全新博越PRO将成为首款搭载华为5G版本的车型，而市场中的比亚迪也抛出了5G概念，果然现在是5G时代呀，那我们先来了解一下，什么是5G，5G是指“第五代移动通信计划”，5G网络将在传输速率、降低时延以及终端连接密度方面得到显著提升，使得5G的应用场景更加多元化。

5G自动驾驶技术

5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在重庆召开，自动驾驶汽车将在5G全覆盖下的三个区域开展测试示范应用，这也是国内首次5G技术与自动驾驶技术的融合落地应用示范， 比亚迪汉并不是唯一一家打出5G旗号的车型，我们把时间推到以前，广汽新能源AION V、北汽新能源ARCFOX Α-T、上汽荣威MARVEL R等车型都曾表示搭载了5G技术，也或多或少地采用加了定语的首款量产5G汽车等类似宣传，除此之外，新创车企华人运通也声称旗下的高合HIPHI 1将成为全球首款5G智能汽车，第二代传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型。

它们之所以能够以5G概念作为卖点，它还搭载了极具看点的全球首款量产智能座舱，我进去试坐后，智能化的体验真不是吹的，虽然当前的5G汽车仍处于发展初期，所以在这个阶段争抢谁是第一并不重要，重要的是，看谁未来发展好。

现在5G对汽车的影响还不是很大，所以很多搭载4G网络智能互联车机的汽车，就只能成为了一件摆设了，毕竟现在还没有一台智能车机是支持5G网络的，5G技术还需要一段路再行走，对于真正的智能网联汽车而言，5G技术可以或许起到锦上添花的影响。

比亚迪汉采用华为5G技术

比亚迪在海报中并未透露搭载的华为5G技术具体是何技术，自动驾驶正加速落地当汽车搭载上超低时延的5G技术，自动驾驶也成为可能，但是根据比亚迪汉自己透露的消息称，比亚迪汉将搭载华为巴龙5000 5G模组，连越南的4G设备基本使用的是华为的通信设备，但是近日越南的最大电信公司对外表示将会全力发开自主5G技术，未来在高速网络方面，越南4G将会使用自主研发的技术，更拥有市场竞争力。

我们把目光看回来，华为的5G车载模组MH5000，是全球首款5G车载模组，不仅能够让车载终端具备高速率、低时延的5G移动通信能力，而且还具有高可靠性、高质量等特点，同时还具备车路协同的C-V2X通信能力，在未来的汽车智慧出行中，该车载模组将扮演重要角色，基于该芯片，华为开发出高速率、高质量的全球首款5G车载模组，华为在5G技术的研究，表现出了自己的优势，和能力。