吉利超惊艳战车来袭：L4级别自动驾驶，不足14万，太帅了

新能源车型的出现让更多车企面对挑战，但是同时也带来了不少全新机遇。新能源车除了花俏科幻的外观和各种高科技的智能配置之外续航一直是备受关注的。不过这一点在业内依然是等待突破的难点，在寒冷地区的续航缩水就不提，车子开几年续航还有多少也让人们格外担心。如果有哪款车该保证自己标的续航和实际续航接近百分百它一定被喊大哥。然而业内还真有这么一款车出来了，它就是吉利几何C。

在粤港澳车展上几何C惊艳亮相，它不是家族的首款车型，不过它的续航足够拉风。定位紧凑SUV的它续航为550千米，价格却仅仅不足15万。这一来国内的新能源车都要傻眼了。但是很多人又开始议论说，这续航一定是虚标的。对此吉利来了一记釜底抽薪，它表示我们的表显续航里程和实际的行驶里程是绝对一致的，接近百分百。这下可不能乱吹了。

外观看这台车的设计足够个性科幻，外观应用了多维流动生命体的设计语言。格栅是全封闭的设计，另外头灯的造型也十足拉风个性，看上去更精致动感。它的尾灯设计成贯穿式造型和头等造型呼应，内部总共搭载了296颗高亮的LED灯源，十分科幻大气。此外它还搭载了能量脉冲的呼吸灯和体感识别的迎宾模式。灯语灯效十足个性，并不是一个傻傻的电动车，人机交互体验也更出色。

侧面看这台车的设计轮廓十分动感时尚，车身尺寸上它的长宽高分别为4432、1833、1560毫米，轴距为2700毫米。悬浮式的车顶设计精致动感，腰线部分还有犀利的刀斧式造型十分精致犀利。门把手也是隐藏式设计，档次感很强。出色的离地间隙、动感的外观，豪华的细节设计，怎么看都品质不凡。

在内饰上你会发现几何C更加与众不同的地方。它的整体风格都是极简主义，中控台一块悬浮屏幕和几何A是相同的。虽然设计风格简约，不过材质上它处理十分到位。挡把部分有触控的面板档次感出色。另外还有一个75英寸的全景天幕足够大气时尚，家用非常实用。配置上它搭载了一套"智感循迹无人驾驶系统"，达到了L4级全路况、全场景自动驾驶。

动力上这台车搭载的是来自日本的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，NEDC续航里程分别为400km和550km。这台颜值惊艳的吉利战车是你的菜吗？