刷脸在AI峰会崭露头角，1分钟竟然可以让45人进地铁站

在疫情影响下，2020世界人工智能大会云端峰会(WAIC)7月9日至11日于线上举办。

今年大会以“智联世界，共同家园”为主题，体现人工智能技术、产业和应用全球化发展的趋势及AI向善、造福世界的人类共同价值理念。

此次大会贵阳因刷脸坐地铁1分钟45人通过闸机被超过130万人们瞩目。 本月起，借助丰富水电资源为北上广互联网科技产业提供数据存储和处理等服务的“云上城市”贵阳，也C位出道了——人们可以在贵阳刷脸乘坐地铁和BRT公交车。有人由此实话实说：“贵阳人民一张脸最管用。”

目前在贵阳，地铁1号线全线25个站点共600台闸机，以及贵阳BRT（快速公交系统）的30个站点共100个通道，已经全部配备了人脸识别设备。

使用刷脸乘车的乘客，需要先在APP上注册并登记身份信息，绑定支付方式。为确保个人数据安全，乘客还需要在车站专门的硬件终端上录入人脸信息并扫描身份证绑定。

这些动作之后，乘客便可一劳永逸——他们坐车只要刷脸进闸机、刷脸出闸机就行，支付扣费自动完成，再不用守在闸机前翻包包、找口袋，掏公交卡或打开手机APP刷二维码了。

由于刷脸过程相当潇洒，但凡使用过刷脸乘车的乘客纷纷表示，现在连打开APP刷二维码都嫌麻烦。还有不少外地游客好奇体验，在微博上晒图的并不在少数。

一张能代替钱包的面孔，其实事关市民的身份、手续、信誉等社会生活各项重要因素，要确保“脸行贵阳”系统安全、可用、精准，背后需要大量技术和算力储备。

在一个百万乃至千万级人口的城市，要实现地铁刷脸进出站，需要考虑大量细节，如光线变化、人脸的时间变化，以及行走速度等。

在美国国家标准与技术研究院举行的全球人脸识别权威测试中，贵阳采用的刷脸的算法已连续3年获得第一名，误报率是万亿分之一，也就是说，其准确率无限接近100%。

据悉，贵阳刷脸乘车此前已进行了半年试运营，实现了百万余次刷脸认证，乘车交易支付金额数百万元，但差错为零。

而速度上，刷脸支付必须要比显示二维码支付、掏公交卡要来得快才会有竞争力，目前的成绩是：1分钟能过45人。

这次的WAIC，向人们初步展示了刷脸支付的魅力，刷脸支付的便民应用得益于人工智能的发展，技术趋于成熟。

未来刷脸支付前景可期，刷脸支付迎来全面爆发只是时间问题而已，支付方式一定会向更加便捷、更加安全的方式进行演化。

刷脸支付也将成为数字化经营转型升级中一个重要的支付工具。