厉害了！摩比斯新增再生制动系统

传统汽车存在严重的能量浪费现象,例如制动时汽车动能的浪费,汽车振动时悬架耗散掉的能量以及发动机随废气带走的热量等,而在当前资源愈加紧缺、节能减排已然刻不容缓的情况下,如果能减少这一现象的发生,对于车企甚至整个行业都是十分有意义的。对此,摩比斯采取的措施是将这些能量进行回收再利用,也就是把将要耗散在空气中的热能转变为电能或者其他形式的能量进行存储利用,为车上电器设备供电以及驱动汽车等。

由摩比斯公司开发的电动一体化再生制动系统,采用电子线控技术,使汽车与新能源汽车相匹配,具有更均衡的性能。制动时,汽车依靠马达来减速,这个动作可以实现动能的100%回收,并将产生的能量传送到电池,为电池充电。再生制动系统比传统内燃机车制动系统能降低70%的能量损失,提高混合动力汽车的燃油消耗效果也能达到40%。

传统的再生制动系统中,控制总体制动力的制动助力器与分别控制车轮转速的制动力控制装置ESC是单独工作的。而摩比斯把一般的真空式制动助力器升级为电控系统,又把该装置与负责30多种制动功能的制动控制设备集成到一起,简化了制动系统,同时也改善了刹车踏板在制动能量回收等状态下的力度反馈,让驾驶更为顺畅。

采用电子控制之后,iMEB和各种主、被动安全设备的合作也显得非常自然。前方防碰撞辅助系统(FCA,Front Collision Avoidance)、智能巡航控制系统(ASCC,Advanced Smart Cruise Control)、自适应巡航系统(SCC,Smart Cruise Control)、自动紧急制动系统(AEB,Autonomous Emergency Braking)等ADAS功能以及电子驻车制动系统(EPB,Electronic Parking Brake)等功能,都可以根据需要实现自动制动或紧急状态下的制动。在制动响应方面,iMEB比其它同类产品提高了13%,重量降低了5%,成本也比原先的真空液压制动系统降低了30%。

在汽车行业日趋智能化的时代,自动驾驶技术将会为人们的生活带来巨大的改变。而iMEB自动刹车技术也是实现完全自动驾驶的可靠保障。在车辆行驶中,搭载iMEB的车辆将能更快速地获得刹车制动压力,对车辆的自动驾驶安全性能有着显著提高。