唯一敢叫板特斯拉的品牌，新车全景天窗＋全景屏，最大续航600km

在未来汽车的探索上，现阶段而言，特斯拉确实是超越了传统汽车品牌的存在。不过传统汽车品牌在近年来对于未来汽车研发的重视，也于今年集体交出了不错的成绩单。就日产而言，其在东京车展上发布了命名为IMx的全新概念车。该车定位为纯电动跨界车型，据悉其最大续航里程为600km，同时该车也代表了“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”的未来方向。

外观方面，日产IMx概念车整车采用了大面积的珍珠白合熏黑玻璃设计，同时辅以朱红色的点缀。而该车在设计上也极具亮点，前脸极具科技未来感，发光的LOGO标示，超大尺寸的进气口设计，还有造型独特的前挡泥板，都使得前脸极具吸睛能力。

该车车身侧面最大的亮点莫过于其悬浮式车顶的设计，侧面车窗尺寸并不算高，全玻璃车顶的设计，不但使得车内享有全景天窗的良好驾驶视野，同时使得其看起来更像未来飞船船舱的设计。而这款概念车车门为马车式开启方式，没有B柱的设计，更方便后排乘客上下车。车尾方面，该车尾部顶端有扰流板的造型设计，和前脸相呼应，尾标也采用了发光LOGO的设计。

内饰方面，日产IMx概念车的设计看起来极为大胆。通过概念车官图能够看到，该车内饰极为简洁，前排中控更是取消了物理按键即中控屏的设计，转为变为了全景式OLED仪表板的设计，同时该车采用了虚拟后视镜的设计，侧面车窗也采用了 OLED屏的即时影像显示。前排浅色的木纹饰板迎合年轻人的喜好，未来感极强的方向盘设计造型前卫。新车座椅图案由激光精心蚀刻而成，而带有日本“组木”图案的头枕则由硅胶材质填充并由3D打印生产的框架制成。

日产IMx概念车具备L5级别的自动驾驶能力，也就是说它可以完全自动驾驶，应付各种复杂多变的路况。该车采用前后轴各一电机，电池组位于车底的布置方式，最大马力可达435匹，续航里程600km。

虽然特斯拉在电动车领域可谓影响力最大的品牌，但是其实日产才是新能源领域最成功的品牌，旗下LEAF车型不但是电动车行业的标杆，同时销量在欧美市场也是独占鳌头。而日产此次发布IMx车型也具备了历史意义，不但再一次提升了电驱动性能，同时还在自动驾驶，智能互联方面做了新的尝试和探索。