买车怕被人忽悠？这些常见配置你一定要知道

车款常见配置

车款常见配置都有哪些呢？我们这次来说一说那些车款上常见的配置。

大灯篇

卤素、氙气和LED各有哪些优劣势？

目前来说市场上这三款大灯是并存的，同时也是技术发展的历史演变产物。

最早开始的车灯主要是卤素灯，特点：偏黄，雾天穿透能力强，但流明（光照亮度单位）是不够的。 因此发展出现了氙气灯。

氙气灯和卤素灯相比，照射范围更广，但穿透力没有卤素灯强。同时氙气灯的寿命不是特别长，使用上需要用到安定器等，结构也比较复杂，成本相对较高。氙气大灯早前是只有高档车上才会配的。

后来出现了LED灯。LED灯分为普通款的和矩阵款。和前面两款灯相比，要更亮且更节能，能耗低，开灯速度快，使用寿命也更长。但是LED灯也有它的缺点，散热慢是影响其寿命的主要原因之一。其次成本相对两款灯来说都相对较高。

“三自动”

十几万的车型，三自动基本上就是自动大灯、自动雨刷、自动空调。

自动大灯

当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。当环境光线突然变暗的时候，不用手忙脚乱地去调整灯光，不论是对自己还是对别人，都是比较安全的。

自动雨刷

感应雨刷能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。

自动空调

自动空调有4个风区，主副驾驶都能单独控制温度及风速大小。主副驾不用相互迁就，可以设定自己合适的温度。并且可以设置在自动档，当达到你设定的温度的时候，自行降低功率。不管从车辆的能耗上来说，还是从乘坐者的舒适性上来说都是非常好的。

缺点：冬天开自动空调车内气温回暖比较慢。

全景天窗

有全景天窗，透光亮大，车内比较亮堂。功能性也不错，方便车内换气，特别是对于抽烟的用户来说，开天窗能够通过气压差，起到换气的功效，比直接开窗气流噪音小。

但全景天窗也有它的不足之处。带全景天窗的车型车顶比较薄就算拉上遮阳帘，也没有那么好的隔热功效，遮阳效果较差，相比没有全景天窗的车辆，夏日车内温度较高，紫外线更强烈。

鼓刹和碟刹

碟刹还可以叫盘刹，一般应用于前车轮，通过液压传输装置挤压相连的刹车片夹紧刹车盘，从而制动。

鼓刹靠刹车片与刹车鼓之间的相互摩擦从而制动。两者各有利弊。

鼓刹成本低，安装简单，但制动时散热比较慢，损耗较高，维护比较难。

碟刹维护方便、制定快，散热好，但装置比较复杂。

时下最流行的安全配置

自动驾驶

SAE美国汽车工程师对于自动驾驶技术的分级分为L0-L5，L0顾名思义就是没有自动化技术，随着级别的增长，自动化驾驶技术越高。

现在市面上的车辆自动化驾驶级别最高为L2—即部分自动化，主机厂考虑到各方面的因素，车辆具备许多自动驾驶车辆的雏形功能，但驾驶员仍然需要主导车辆的行驶。

自动巡航

1. 定速巡航

在行驶的过程中，驾驶员启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。

2. 自适应巡航

在定速巡航的基础上，自适应巡航控制(ACC)利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，在路况不明的时候，能够及时发现前方目标，并进行减速，使车辆和前车保持安全的距离，这是定速巡航所没有的。

3. 全速域自适应巡航

全速域自适应巡航顾名思义就是适用速度范围更广，甚至能实现0-180km/h范围内的广域速度区间。特别是在城市中堵车、跟车的时候，即停即走，自动跟车，减轻驾驶员的疲劳感，降低因人为失误而引发的交通事故。

并线辅助

并线辅助可以称为盲区监控，通过左右后视镜或其他地方提醒司机后方有汽车即将到来。如果在视野不佳的情况下，能够及时检测到后方的车辆，避免并线产生碰撞。

车道偏离预警

通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统，特别是驾驶员偶尔走神或者是疲劳驾驶的时候，能够及时提醒，减少事故的发生。

另外对于新手而言，能够帮助他不偏离车道，减少事故发生。

汽车夜视系统

司机通过光显示系统可像白天一样看清路况。当两车交会时，它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激，还可以提高司机在雾中行车的辨别能力。