威马首款轿车续航800公里，又会“读心术”，还看什么特斯拉

近日，威马汽车发布消息称，从今年下半年到2021年，公司预计推出两款SUV和一款轿车产品。其中，首台纯电轿车威马Maven将于2021年投产。早在今年5月10日举办的“IMAGINE DAY 威马畅想日”线上发布会，Maven就以概念车的身份迎来首秀。会上，威马汽车首席增长官王鑫表示，Maven的量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。

从现有的图片和信息来看，在外观方面，Maven采用了全新家族式风格打造的交互性外观设计，通过高腰线、低车头的设计，降低了视觉中心，呈现出更动感的低趴俯冲态势。与此同时，“伯努利”流线造型车顶能够引导空气平滑流过车身表面，在动态尾翼的配合下，让Maven拥有了领先同级别车型的超低风阻系数（0.23）。此外，展开式车灯与隐藏式门把手让人看了更有仪式感。

威马汽车充分考虑了自动驾驶时代的用户需求，对座舱布局进行颠覆式设计，推出了全球首创的创新式自适应座舱，当用户坐在车内的时候，可以根据不同出行场景的需要，调整屏幕位置以及缩放方向盘。

从整体上看，Maven的内饰简约明快，不仅屏幕数量得到简化，而且还采用了透明屏的设计，强化了内饰科技感。在座舱内，几乎看不到物理按键，用户可通过语音指令、手势控制以及生物识别等方式实现人车互动，提前体验未来世界的用车场景。

动力方面，Maven将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，在全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术等优势的加持下，车辆能将百公里耗电量控制在14kWh以内，NEDC 综合续航里程高达800km，也就是说驾驶着这款车从上海开到北京，中途仅需要充一次电就可以，彻底消除了用户的续航焦虑。

通过威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，新车可实现全速域的L3级自动驾驶，在诸如自动停车这样的特定场景，车辆可实现L4级自动驾驶。

值得一提的是，威马Maven还是一辆会“读心术”的车，它将搭载Living Engine全车交互系统，该系统具备了情绪感知和基于大数据感知的主动服务能力，可通过摄像头与麦克风实时监测驾驶员的情绪和精神状态，必要时为他们提供安抚、提神或是解闷等服务。

威马Maven浑身上下都是亮点，颜值在线不说，内部座舱也充满科技感，再加上高技术含量的人机交互、智能驾驶以及800公里超长续航，市场竞争力非常强劲。明年如果能够顺利实现量产，那么威马将有更大的底气向蔚来、小鹏，甚至是特斯拉发起挑战。