市值跌去7000亿！美国科技巨头陷入窘境，如今将裁员19000人

2020年伊始，全球航空公司们的日子并不好过。早些时候，据外媒报道，由于因为遏制新冠疫情而实施的国际旅行限制，导致包括英国弗莱比航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美国迈阿密国际航空公司等在内的23家航空公司倒闭。而在今年6月初，国际航空运输协会更是预测，在2020年，全球航空业的亏损金额将会达到843亿美元。

其实，日子不好过的并非只是航空公司们，美国科技巨头波音近段时间也陷入窘境。

对于波音，媒体有着这样的介绍：作为全球最大的航空航天公司和美国最大的制造业出口商，波音公司为全球150多个国家和地区的航空公司提供着支持。据悉，依靠着波音公司产业链生存的公司数量就达到了1.2万家。

作为一家百年科技巨头，波音有着强劲的航空技术实力。然而，这艘航空界的“大趸船”，正面临着坠机、亏损、市值下降、裁员等一系列问题。

近日，波音公司对外公布了它在今年第二季度的成绩：实现118.07亿美元的营业收入，同比下降25%；净亏损23.95亿美元，虽然较去年亏损有所收窄，但是亏损金额依然非常庞大。

除了经营亏损外，飞机制造商波音的市值也下降不少。有数据显示，在之前的短短24个交易日内，波音的市值曾从2000亿美元跌到500亿美元。而到如今，虽然其市值有所回暖，但是较今年年初依然跌去了1000亿美元以上（按照目前汇率计算的话，约合人民币7000亿元左右）。

近日，波音公司宣布，将会在今年消除1.9万个就业岗位，这也就意味着，有19000人将会被裁员。对于企业而言，裁员可能是为了削减自身负担；而对于被裁员的员工而言，这无疑等同于丧失掉宝贵的职位和薪水。

市值跌去7000亿！美国科技巨头陷入窘境，如今将裁员19000人。

在波音陷入窘境之时，它的最大竞争对手空客的日子同样不好过。例如，空中客车CEO傅里这样说：“新冠肺炎疫情对于我们的财务影响在第二季度非常明显。与去年同期相比，今年上半年民用飞机的交付数量减少了一半。”其实，空中客车也面临着充满不确定性的困难局面。

但是，不可否认的是，无论是波音公司也好，空中客车也罢，它们在全球飞机制造领域的技术实力和行业竞争力依然不容小觑。

与空中客车、波音等外资企业相比，国内航空制造行业的起步相对较晚。但是，中国飞机制造能力正在飞速发展。截止到目前，国内已经拥有多家飞机制造公司：沈飞、成飞、西飞、哈飞等等。

以沈飞为例，自从1951年正式创建以来，沈飞集团创造出一个又一个“第一”：试制成功了中国第一架喷气式歼击机（歼5飞机）；第一架喷气教练机（歼教Ⅰ飞机）；第一架超音速歼击机（歼6飞机），等等。多年以来，沈飞集团在国内飞机制造行业发展过程中立下了汗马功劳。

时代在发展，科技在进步。相信在不久的将来，我国的飞机制造行业在全球的影响力也会越来越大。让我们拭目以待！