对每一个人来说时间都是绝对宝贵的,特别是随着生活节奏的加快,时间的珍贵愈发凸显。因此,绝大部分人都会在事前计算好时间,以免造成时间浪费。CADA云数聚对消费者在维修养护过程中超过预估交车时间能够接受的等待时长的探查结果也证明了这一点。
CADA云数聚7月份对5997个消费者探查发现,2565个消费者能够接受的超出预估交车时长都在10分钟以内,占比达到了探查总人数的42.77%;而能接受10-20分钟等待时间的人数为1743人,占比为29.06%;能接受20-30分钟等待的占比为14.21%,能够接受30分钟以上等待的占比为13.96%。
从探查结果,我们能够明显的看出随着等待时间的加长能够接受的人越来越少。如果服务顾问不能准确预估交车时间,那么,超过10分钟交车,门店就可能会失去42.77%的客户。不要觉得10分钟很短,足够消费者思考清楚以后是否要继续来家门店了。
而对于那些能够接受等待30分钟以上的消费者,门店则应该给予更加充分的重视,毕竟在时间如此宝贵的当下,还能够等待30分钟,非常有可能是门店的忠实客户。
长时间的等待确实会造成消费者体验变差,甚至可能造成消费者放弃这家门店转投它店。CADA云数聚建议,为了保证准时交车,在保证服务质量的前提下,4S店要注意提升消费者进店后的各个服务流程,同时建议服务顾问要提升专业技能,做到精准预测。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货