今年年初,由交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》已正式实施,这标志着我国网络货运时代正式开启。
网络货运经营者以承运人身份承担全程运输责任,以互联网平台为载体整合配置货运资源,以运输合同的方式委托实际承运人完成道路货物的运输任务。网络货运平台主要通过大数据、人工智能,等创新技术,在提升物流企业社会影响力的同时,并助力物流货运企业从小平台逐渐扩展到区域性的网络大平台,对企业未来的发展发挥了重要作用。对于大部分物流货运产业来说,以网络货运作为打造物流货运业务平台化的重要工具,实现了供应链上下游连通,完善物流体系建设,在提升物流企业服务能力和质量的同时,降低企业综合物流成本,更好地推动网络货运发展,促进产业提升发展水平。
网络货运与普通运输相比,是如何获得利润的呢?
网络货运不用具体关注货物如何装卸,不用详细管理车辆,这种线上和线下的模式相互融通,大大减少了货物寻找车辆和司机等待货物的时间。不仅能够降低企业资金成本还节省了时间成本和人力资源成本。
网络货运平台还能通过互联网技术实现货物运输全过程的透明化管理,实时关注货运运输中的每个环节进展情况,可以更好地为各个企业降本增效。
在众多网络平台中,货运宝成为了其中的佼佼者,它是一款基于移动互联网技术开发的移动物流信息平台。致力于公路运输行业,为车找货、货找车提供全面的信息服务。为物流行业转型带来了新的起点。
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