美国陆军完成首次机器人战车试验，打仗就像玩游戏 I 科技控

文/大象PDK

最近，据美国《防务博客》网站报道，美国陆军近期完成了首次机器人战车试验，美军通过此次试验来检测无人驾驶车辆在与地面战斗编队联合作战过程中的协调性和统一性，顺便考验一下有人装备与无人装备的配合，以及是否可以增加地面战斗部队的杀伤力。

（图源：防务博客）

此次主要针对两款美军现有的战车进行了改装和试验，一款是改进型的布拉德利战车，另一款则是改进型的M113履带式装甲运兵车。美军分别对这两款战车加装了360度态势感知摄像头、自动化雷达、自动驾驶模块和远程操控模块等先进配置。

（图源：维基百科）

在试验中，美军不仅让这两款战车通过车身上的自动化配置来进行自动驾驶，还通过远程操作的方式来对车辆进行实时的调整和操控，这像极了我们平时玩的游戏，通过电脑屏幕和手柄来远程操控战车执行任务，虽然机器人和控制车辆之间的连接软件不那么完美，但一些性能比预期的效果要好得多。

（图源：防务博客）

试验结束后，参与试验的士兵提出了自己的建议，推荐将麦克风也加装在机器人上，这样操作员就可以听到正在发生的事情并通过摄像头查看。试验负责人理查德·科夫曼将军在这次排级实弹演习中也称赞了这两款机器人作战车辆的能力。

（图源：Reuters）

其实，对于美军来说，通过游戏手柄来操控军用装备已经不是什么新鲜事儿了，美国的弗吉尼亚级“科罗拉多”号潜艇内部，就装备的是XBOX游戏手柄来当操纵杆对潜艇进行操控。游戏手柄不仅比专业的潜艇手柄更便宜、更耐用，也更易操作。

（图源：AP）

正是因为在未来的美军作战，更注重通过手柄来操控各种装备，所以，在美军的征兵中，也开始更偏向于那些游戏打得好的年轻人，在未来的战争中，这些游戏高手将在后方操控各种战车在前线作战。

（图源：星条旗报）

不仅是通过游戏手柄对战车进行操控，战车的自动驾驶与自动作战也在此次试验中得到了一定的验证。

军用战车的自动化驾驶其实与我们的生活中的自动驾驶一样，都分了6个等级。从L0到L5，从低到高，车辆的自动驾驶能力也在逐步提高。

如果军用作战车辆要想做到真正的自动驾驶，从应用场景和需求上来讲，其实是需要满足最高级别的自动驾驶的，也就是我们所说的L5级别的自动驾驶。

在L5级别，车辆所有的操作都不需要驾驶员进行操控，完全实现了自动化驾驶，车辆可以自主应对所有的路况、天气以及一切突发状况。作为军用车辆，在执行任务时，很多情况下是要在野外进行通行的，所以，车辆必须要适应所有路况，即便是在没有道路的情况下，车辆也需要能够自主应对。

（图源：防务博客）

而在我们日常的生活中，自动驾驶绝大部分的应用场景都是在道路上进行行驶的，最恶劣的环境无非就是非铺装道路，所以相较于军车，民用车辆前期可能并不需要如此高的自动驾驶级别，只要能达到L4级别，就可以满足我们绝大部分的生活需求了。

当然，不论是L4还是L5，我们都需要继续进行研发和应用，只有推动科技的不断进步，以及配套服务的普及，我们的自动驾驶才有可能更早的来到我们身边。

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