汉考克实力“甩锅”公共卫生部，新机构取而代之！2021年英国将实现车道自动保持系统！玛莎将大裁员7000人！

今年英国科学家和卫生部都承受了太多...

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英国公共卫生部将被新机构取代

据报道，英国公共卫生部（Public Health England，PHE）将被一个新的机构取代，该机构将专门负责保护英国免受大流行病的侵袭。

根据《星期日电讯报》报道，卫生部长马特·汉考克本周将宣布一个仿照德国罗伯特·科赫研究所的新机构。

汉考克表示，新机构将致力于保护人们免受健康威胁，包括全球流行病、传染病等。

据信，新机构叫英国国家健康保护研究所(National Institute for Health Protection, 简称NIHP)。

新任命NHS检测和追踪计划的负责人Dido Harding为临时所长。

据报道，部长们对PHE应对冠状病毒危机的方式感到不满。

卫生和社会保障部的一位发言人说：

“英国公共卫生部门在我们国家对这场史无前例的全球大流行的反应中发挥了不可或缺的作用。我们很清楚,所有人必须从这场危机中吸取经验和教训，以确保我们在继续应对冠状病毒对未来任何流行病威胁的过程中处于尽可能强大的地位。”

据《每日电讯报》报道，汉考克将把NHS检测和追踪计划与公共卫生署(PHE)

的大流行应对工作合并起来。

BBC还报道了一份由英国公共卫生负责人Duncan Selbie写给工作人员的备忘录，上面称，这个新的机构被称为国家健康保护研究所，目的是通过“急需的新投资”来提高专业知识技能。

但这一变化要到春季才能全部完成。

本月早些时候，在担心PHE使用的方法夸大了死亡人数后，政府引入了一种新的方法来计算英格兰每天的冠状病毒死亡人数。

鲍里斯也表示，对于新冠肺炎的应对方式本可以有所不同，政府需要吸取教训。

但也有人对成立新的机构表示反对，他们认为追究PHE的责任其实是转移人们的注意力，是疫情早期阶段有缺陷的决策的替罪羔羊。

前英格兰西北部地区公共卫生主管John Ashton表示，“你不能通过创建另一个过度集中的组织来解决一个过度集中、功能失调的机构的问题,这场大流行病还有很长的路要走，我们不能在中途换马，相比之下，目前重要的是加强而不是废除公共卫生部门。”

PHE成立于2013年，作为前卫生大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)领导下的英国NHS全面改革的一部分。职责包括准备和应对与健康相关的紧急情况，如流行病。目前有大约5,500名全职员工，主要由科学家、研究人员和公共卫生专业人员组成。

小编觉得，疫情间，英国的科学家和卫生部都承受了太多，从口罩甩锅科学家到现在重组卫生部，也不知道这个临时决定能否有足够正确的经验扛住英国疫情的二次爆发...

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解放双眼新技术！

2021年初英国实现车道自动保持系统

据外媒报道，英国政府表示，从明年年初开始，搭载车道自动保持系统（Automated LaneKeeping System,ALKS）技术的车型可以上路。这种技术可以在低速下完全控制车辆自动驾驶。

英国交通部（DfT）表示，ALKS系统将使车辆能够在不受驾驶员干预的情况下进行长时间的自我控制，并提议允许该系统在英国公路上以每小时70英里的速度使用。

英国交通部正就驾驶员的角色和使用该系统的拟议规则征求业界意见，以便制定引入该系统所需的立法。这包括询问是否应该在法律上定义自动驾驶汽车——这将使技术供应商，而不是司机，对车辆的安全负责。

英国交通部将ALKS系统称为“交通拥堵解决技术”，它可以在没有司机干预的情况下长时间控制车辆的横向和纵向移动。6月，联合国欧洲经济委员会（UNECE）批准了关于ALKS系统的规定，英国交通部估计从2021年春天起，配备该系统的汽车可以在英国上路。

UNECE通过的规定允许搭载ALKS系统的汽车以37英里/小时（60公里/小时）的速度行驶。只有当驾驶员按下激活按钮并且环境条件允许时，该系统才会运行。驾驶员必须随时准备重新控制车辆，系统必须监控驾驶员是否留在座位上并注意路况。ALKS系统还必须使用数据存储系统，以便当局在调查任何道路交通违法行为时能够看到车辆的状态。

英国交通部长雷切尔·麦克林（Rachel Maclean）表示：“自动化技术可以让驾驶员驾驶更安全、更顺畅、更容易。英国应该是第一个应用这些好处的国家，能够吸引制汽车造商开发和测试新技术。”

英国汽车制造商和贸易协会首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）表示：“ALKS系统是自动驾驶系统中最新的技术，将会改变生活，让我们的出行更安全，比以前更顺畅，同时未来10年将帮助预防47000起严重事故，挽救3900人的生命。”

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玛莎预计大裁员7000人！

据BBC报道，玛莎预计在未来三月裁员7,000人，包括门店还有管理岗位。

前天玛莎还表示说玛莎9月1日起，和Ocado合作，到时候会上架将近6000+玛莎产品，包括日常食物、衣物还有杂货等等。据说牛排和三文鱼的价格会比在商店里买更划算！

玛莎官网也表示是真的

早在去年3月份，就传出了玛莎用巨款7.5亿英镑，收购了Ocado高达50%的股份，在和它组件新合资公司的同时，Ocado也会结束和Waitrose长达17年的合作。

而今天又看见这样的新闻，真是百感交集，疫情真是在推动零售商加速转型，不断地去适应消费者行为的变化。

这次裁员数量占到员工总数的十分之一，玛莎希望大部分员工能够主动提出离职或是提前退休。

要知道上个月，玛莎才宣布拆掉950名员工，来周转门店的运营情况，现在又宣布要继续裁员......

今年对线下实体零售商来说真是雪上加霜...

没有网店销售食物的玛莎，在疫情Lockdown期间受到的冲击不小，尤其是服装和家居用品线，销售额远远低于去年。

玛莎准备重新调整经营战略，把重心放在食品生意上，希望能在未来5年内，扩大两倍的规模。

另外精简门店，用更快速的业务能力设来满足客户需求是玛莎改革的重要一步。

随着10月份政府扶持计划的中断，更多的零售商会倒闭，失业人数将增长，玛莎的执行总监表示，这一切都是暴风雨前的宁静。

自从疫情发生以来，高街裁员的新闻我们听了不少，希望玛莎转型线上，和Ocado合作后能重振旗鼓，毕竟它家水果，食物的品质是真的不错

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