据悉,近日一艘名为“OEL HIND”的集装箱船航行途中失衡倾斜,并于8月23日上午被迫在吉大港的码头停靠。
事故的起因是因为错误的货运计划和箱重被错误估算,以及随后空集装箱的装载和定位造成的。
该轮制定了新的右舷清单,并更换了大约20个集装箱后,船的稳定性得以恢复。但截至目前,该轮还停留在吉大港,需要进行全面检查。
根据【船顺】提供的资料显示,该轮船长184M,宽25M,建于1996年,挂巴拿马国旗,目前在吉大港,处于系泊状态,运力为1730TEU。据悉,该船是服务于新加坡、巴生港和吉大港间的公共驳船,服务的共舱船公司众多,包含马士基、达飞、赫伯罗特、中远海运等15家船公司。
近期有货物配载该船的外贸和货代企业需留意,及时和配载船公司沟通确认,以便了解事故的影响程度。
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