特斯拉电动车接连发生怪异车祸：Autopilot模式下猛怼警车

特斯拉并未等到自动驾驶技术完全成熟之后再投入应用，而是把之前的研发成果部署到了电动车中，这一系统虽然名为“自动驾驶”，但是在技术水平上被认为处于辅助驾驶系统的级别。

腾讯科技讯 特斯拉公司是全世界应用自动驾驶技术最积极的企业，其电动车内置的Autopilot系统迄今为止也惹出了许多宗事故，令外界对于特斯拉自动驾驶技术产生质疑。据媒体最新消息，特斯拉的Autopilot模式日前在美国又闹出了一宗不寻常的车祸。一辆电动车撞击了警车，而当时司机正在用智能手机看电影。

据报道，美国北卡罗莱纳州高速公路巡警队称，调查表明，事发时一辆特斯拉电动车处于自动驾驶模式，当时他正在用手机看电影，结果突然间撞上了一辆本地治安官的警车。

新闻媒体的画面显示，周三，一名州巡警和一名纳什县警官站在美国64号高速公路边上，正在处理特斯拉汽车撞击警车的事故。

高速公路巡警队表示，特斯拉电动车撞上了警车，将两名警察撞倒在地上，所幸的是没有人受伤。

当地司法部门指控来自北卡罗莱纳州罗利市的特斯拉电动车司机德文德·戈里违反了法律，尤其是在驾驶汽车时看电视。目前还不清楚他是否聘用了律师应对指控。

在过去多年中，特斯拉一直在开发自动驾驶技术，但是该公司并未等到技术完全成熟之后再投入应用，而是把之前的研发成果部署到了电动车中，这一系统虽然名为“自动驾驶”（Autopilot），但是在技术水平上被认为处于辅助驾驶系统的级别。换言之，在这一模式之下，司机仍然需要紧握方向盘，观察路况，随时准备干预汽车驾驶。

但是，由于Autopilot在某些情况下表现出优秀的自动操控性能，这导致许多司机大胆冒险，比如在方向盘上夹一个水果（让系统无疑为司机紧握方向盘），然后让电动车完全自主驾驶。类似的自动驾驶“冒险表演”视频在网络上层出不穷。

根据计划，特斯拉公司计划在未来一两个月内推出“完全自动驾驶”功能，这相当于Autopilot的升级版本，但是属于必须单独付费购买的选配功能。在完全自动驾驶模式下，车主无需紧握方向盘，可以玩手机打电话。马斯克不久前表示，他已经亲自试用了完全自动驾驶系统，从住所到公司全程的表现十分优秀，操控水平比过去上了一个台阶。

在一些国家，政府监管部门认为特斯拉“Autopilot”的名字造成了误导，让消费者误以为车辆能够自我驾驶，他们要求特斯拉修改名字，强调这仅仅是一个辅助驾驶系统。

在全世界研发自动驾驶技术的厂商中，特斯拉、Waymo这两家公司被认为名列前茅，尤其是特斯拉独树一帜依靠海量的已销售汽车进行自动驾驶系统的“影子测试”（不影响车主实际驾驶），导致其技术进步更加迅速，能够快速适应许多国家的地形和路况。

不过，目前的Autopilot系统表现并不完美，过去已经引发了许多宗事故。上个月，亚利桑那州警方称，一名加州男子驾驶一辆特斯拉汽车在Autopilot模式下行驶时，在高速公路旁撞上了一名州警的警车（SUV），并导致这辆警车追尾另外一辆救护车。

之前，美国国家公路交通安全管理局已调查特斯拉电动车的十多宗事故，这些事故被怀疑和特斯拉自动驾驶系统有关系。

特斯拉一再强调，它的Autopilot系统只是为了辅助司机的驾驶过程而设计，司机必须始终保持注意力。该公司认为，装有Autopilot的特斯拉斯汽车比常规汽车更安全，但是该系统不能防止所有的撞车事故。

美国监管部门支持特斯拉公司的观点，即自动驾驶技术可以减少道路交通事故和伤亡人数，因此虽然发生了许多事故，监管部门并未要求特斯拉召回Autopilot系统，而是督促特斯拉以更快的节奏进行迭代升级，提高这一系统的“智商”。

在最新涨价后，特斯拉完全自动驾驶选配功能标价8000美元，这一系统推送给车主之后，是否可以避免类似Autopilot过去的车祸，值得关注。（腾讯科技审校/承曦）