智慧停车成交通部2018工作重点

近日,全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开,会议要求2018年围绕推动高质量发展,做好12项重点工作,并明确提出要大力推进智慧交通发展,加快交通运输领域云计算、大数据、物联网等先进前沿技术的落地应用,实施智慧交通让出行更便捷行动计划,推进国家综合交通运输信息平台的建设,深入开展国家交通控制网、智慧公路、智慧物流、智慧停车、交通旅游大数据等智慧交通试点示范。

智慧停车、智慧公路等智慧交通体系被列入交通部2018重点工作部署之中,预示着城市智慧停车将成为这一轮智慧交通建设的重中之重。智慧停车建设不仅体现了城市智慧交通发展水平,更是中国交通改革发展的重点方向,紧扣交通便捷出行的刚需,在缓解城市长久以来停车难、交通拥堵、交通低质运转方面具有不可替代性。

在向隽看来,建设智慧停车既是时代的要求,也是历史形势所逼。首先,中国机动车保有量年年刷新纪录,而停车位供应却未能跟上脚步,缺口愈发扩大,让原本就面临“停车难”问题的城市交通更是难上加难;再者,由于传统停车管理效能的低下,停车资源利用率低、服务水平不高,造成大量停车位资源的浪费。一面是数以万计的机动车无位可停,一面又是大量停车资产的闲置,智慧停车正是对症下药,利用物联网、大数据、金融科技等创新技术,打通车位信息与车主需求的任督二脉,为破除城市停车难提供了绝佳的解决方案。

智慧停车以信息化、智能化手段,全面改造城市传统停车软硬件设施。在服务端,促进了互联网和停车行业深度融合,提高了停车智能化监管与信息服务水平,实现了停车服务的便捷化、标准协同管理,最大限度的盘活停车场车位使用率,化解停车资源的供需矛盾;而在客户端,通过打造集查询、预订、在线支付等功能的一体化停车服务平台,为用户带来了更为便捷的停车出行服务,极大的节省了停车时间,提高了出行效率。实践证明,发展智慧停车,可将停车位与汽车数量的比值稳定在1:1.3良性空间,最大程度优化城市停车资源及管理。

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