风靡一时“共享单车”、如今只剩一堆鸡毛，为何这几年惨遭遗弃？

共享单车至于打造最后一公里

共享单车作为一种新型的交通工具，致力于打造城市中的最后一公里，新型的商业模式，绿色无污染，让各地相关部门纷纷引进。在越来越重视环保的今天，受到一些想创建绿色城市、低碳城市的青睐。

共享单车主要企业是通过、地铁站口、公交站台、居民小区、商业办公区域、公共服务区、校园。等一些热门地点投放。从而打造布局最后一公里，也给短途出行带来了极大的热情，与城市其他交通工具，带来了协同效应。

共享单车的发展过程

共享单车最早兴起于国外，2007年国外市场、已经开始有着明显的上升，共享经济的崛起，让很多人纷纷入局共享单车市场，从2012年开始布局，到2013年国内共享单车已经开始渐渐成型。

在2015-2018年共享单车迎来白热化，各大资本纷纷入局共享单车。为了快速垄断市场，提供市场占有率，众多资本大鳄，纷纷开始了烧钱大战。

单车更是打出红包单车、而另外一边的小黄车，也不不甘示弱，推出了免费骑行。在背后资本大鳄的支撑下。两家开始瓜分市场，从而淘汰了一些刚开始萌芽的共享单车网络公司。

而最著名的小黄人，在这场烧钱大战之中成了牺牲品，依靠着近乎疯狂的举动，靠着押金去支付供应商的费用，以及依靠着用户的押金去烧钱，最终还是倒在了黎明的黄昏，退不了押金的用户更是在办公大楼开始维权，排队退押金的队伍更是长达上千米。

从国内刚开始共享单车问世，受到了一致好评，更是短途市民出行的首选。对于跑黑车和出租的人来说，迎来的是生意大受影响，对于一些人。更是纷纷选择破坏共享单车，往河里丢弃，故意破坏单车，私自上锁等等，一系列的操作手段更是层出不穷。

而共享单车野蛮的发展，乱停乱放也给城市带来了无尽的烦恼，一些相关部门开始重视和规划共享单车摆放位置，从而让共享单车暂时得到有效的控制。

共享单车沦为废铁，让人实在痛惜。

几年之期已经过、现如今很多共享单车倒闭，留下的只剩下一堆鸡毛。依靠着烧钱方式，在没有资金的支撑之下，顷刻之间土崩瓦解。

不少共享单车平台，选择逃离，更有的死亡，对于仅存的更是无力回天，资本家开始撤资。从而一些企业面对高额的运营成本，无力支撑，平台纷纷陷入困境，单车被随地丢弃，从而出现了无人打理。最后便民的单车沦为遍地的垃圾，钱没了，人逃了，车也没人管理，最终也就难逃堆积如山的废铁。