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马斯克迪斯会面:特斯拉将牵手大众?

据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在德国进行了一次为期3天的访问,在返回美国之前,他与大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)进行了会面。这一举动在汽车界瞬时引起巨大轰动,因为众所周知,大众是特斯拉最大的竞争对手之一。两个具有明显竞争性质的行业巨头领导人会面,确实很有意思。

知情人士透露,9月3日晚间,这两位汽车行业高管在不伦瑞克(Brunswick)的一个小型机场内进行了会面,时间大约为两个小时。在这次会面中,马斯克试驾了大众的ID.3电动汽车,此外还查看了大众将于今年晚些时候发布的ID.4电动SUV。由于双方之间的会面并未正式公开,因此消息人士要求匿名。

不伦瑞克机场是离大众总部所在地沃尔夫斯堡(Wolfsburg)最近的一座机场。一位大众发言人证实了迪斯与马斯克会面的消息,但是拒绝进一步透露细节。

马斯克于9月1日到达德国,开始了本次访问,他先是参观了制药企业Curevac,然后又前往柏林与政界人士会面,并参观了特斯拉正在建设中的位于格伦海德(Gruenheide)郊外的工厂。该工厂是特斯拉首座位于欧洲的装配厂,年产能将高达50万辆,马斯克希望凭借这座工厂向德国本土汽车制造商发起挑战。

被大肆报道的是这样一个画面:在一直以来为大众汽车所用的布劳恩史维格机场,等待马斯克走下舷梯的是大众汽车CEO迪斯。这到底在释放什么信息?就在几年前,这两家汽车公司还是“死对头”。

更奇怪的是,此前迪斯似乎一直不太愿意向对手透露自己的电动汽车计划,毕竟作为寄托了大众集团电气化决心的重磅产品,其在量产交付阶段遭遇了困境。但此次马斯克在此次的会晤中不仅试驾了这辆车型,还查看了大众计划于今年年底推出的电动SUV产品ID.4的细节。另据外媒报道,两人的话题还包括全球的汽车电动化和工业数字化进程等方面。

死对头世纪大和解?还是另有其意?其实这并不是第一次两位互相示好。去年11月,马斯克和迪斯一起出现在柏林的金方向盘奖舞台上,两人互相恭维,谈话间充满鼓励。而后不久马斯克宣布了特斯拉将在柏林建造一座新工厂的消息,这其实已经是一种讯号:也许意味着一定程度上的强强联合。

马斯克这次到访德国时感慨称,大众汽车在电气化方面做了许多事情。有外界猜测,两人此次会面也许是因为两人对电气化的共同兴趣,让两者惺惺相惜。小社曾观察,特斯拉在今年上半年欧洲市场的效益并不很好,可以说是跌下神坛。经历挫折后,今年8月份德国电动车销量同比量增长221.5%,至16076辆。其中,特斯拉的销量为2846辆,同比飙升了457%,也占据了德国近18%的电动汽车市场份额。在尝过苦头努力扳回自己韧性后,特斯拉或许更加意识到对手的意义,选择另一种路子。

有专家分析称,大众可能会在2022年超越特斯拉,成为全球最大的电动车生产商,届时它或将卖出超过100万辆电动车。

不得不说,战斗还未结束,现在判断谁会笑到最后还为时尚早。大众和特斯拉各有危机,又各有能力。合作或许对于一个时代的车行业来说,了具有跨时代意义。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200907A0PFDB00?refer=cp_1026
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