国产Model 3改用磷酸铁锂电池，必然降价，下调空间巨大

尽管特斯拉高层积极驳斥传言，但市场对特斯拉的价格仍然没有信心。

因为磷酸铁锂电池的更换使Model 3再次回归舆论高峰，市场上讨论最多的问题是特斯拉的价格是否会继续下跌。毕竟，与三元锂电池相比，在更换磷酸铁锂电池后，利润空间会有所扩大，这或许会给特斯拉降价提供一定的信心。

价格短期内可能不会调整，但长期来看，特斯拉的价格仍有巨大的下调空间。

短期内，随着Model Y在后期投产，销量必将再创新高，实现更好的成本分摊效果。业内分析人士目前估计，Model 3还有大约20%的降价空间，但特斯拉锁定了利润，不愿卷入不必要的价格战。

毕竟从目前来看，27万的Model 3实力无比强大，没有必要再降价来吸引更多的消费者。上海超级工厂年生产能力为15万台。即便如此，产能几乎完全打开，负载也非常高。

产能平衡决定了，如果特斯拉不扩建工厂，Model 3将无法以更低的价格吸引消费者。

每一波特斯拉的降价都会吸引更多的用户群体，下一波降价潮一定会在二期建厂后确立。

长期分析显示，马斯克的目标是让更多的人能够驾驶更好的电动车，因此27万辆Model 3仍将有一定的降价空间，特别是如果还有更高的利润，高价位确实可以增加车的利润。然而，马斯克想要创造的不仅仅是车辆本身，更高的充电服务和自主驾驶服务。

让更多人拥有特斯拉可以提高软件销售业绩。最重要的是，作为改善人类出行的产品，只有越来越多的人拥有特斯拉，才能使马斯克的探索和技术规划更进一步。

用磷酸铁锂电池的Model 3后，特斯拉会降低磷酸铁锂电池的价格只是时间问题

等等党一定会赢，我坚持这一说法。

因此，在以降低成本和提高效率取代磷酸铁锂电池后，特斯拉的价格可能会继续下跌。更换电池有两个原因。一是不稳定的三元锂电池会引起自燃，这会让使用者远离自己。取代磷酸铁锂电池可以带来更好的稳定性。技术解释没有问题。

另一方面，磷酸铁锂电池的成本确实较低，有利于后期价格的调整，使降价更加灵活。

网友称更换新电池的Model 3价格可能降到23万，还有4万的降价空间。但对于价格控制严格的特斯拉来说，这种主观臆测是不允许的。

毕竟，价格会直接影响特斯拉的销量。如果价格通过非官方渠道发布，肯定会影响特斯拉目前的销量。很多人还是会选择等待。坚持新零售模式的特斯拉每次都反驳价格问题，有很多麻烦需要处理。

但我们必须明白特斯拉的价格会下降。这只是时间问题。

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