饿了么将推2项新功能，“我愿意多等5分钟”，引起网友热议！

9月8日，《外卖骑手，困在系统中》这篇文章在网上引起巨大关注和讨论，文章提到了外卖骑手遇到的许多问题，从缩短交付时间到平台地图指导，从倒退到骑手安全问题，呼吁平台解决不成功的问题等，一旦暴露了食品配送行业的这些痛苦，许多网友感到苦恼。

有些人甚至开始怀疑订购外卖是否正确。

有人直接在王兴建立的饭否上艾特王兴，希望他读这篇文章并做出一些回应。

有人直接建议王兴应该送几天外卖。

就在9月9日凌晨，国内外卖平台之一饿了么做出回应。他们的官方微发表了一篇文章《你愿意多给我5分钟吗？》，表示将尽快发布一项新功能，“付款后，请添加一个小按钮”，我愿意再等5分钟/ 10分钟”。如果消费者不着急，他们可以单击以给“蓝色骑士”多一点时间”

此外，饿了么还表示，它将为一些优秀的外卖骑手提供奖励，并且在单笔订单逾期时不承担任何责任。

饿了么写道：“每个努力工作的人都值得受到尊重。”

我不得不说，这张暖卡真的很适合这个问题。饿了么此举是为了赋予消费者更多的决策权。至于有多少人会在支付订单时单击愿意等待几分钟的按钮，这仍然是未知的。

许多人在留言中说，他们愿意等待更长的时间。毕竟，晚5到10分钟饿不死，但是如果外卖车手着急发生事故，那付出损失是惨痛的。

本主题还涉及饿了么公司的效率与员工关怀之间的冲突。作为平台，无论是美团或饿了么，还是其他平台，例如达达等，还需要考虑在确保员工安全的前提下，提高现有的配送效率。

当然，许多送餐平台上的骑手不是美团或饿了么平台的员工，而是参与者。他们中的一些人以第三方外包的形式参与。

目前，在一些外卖平台上有“按时交货”或“按时保证”功能，但某些平台已将其作为付费服务。消费者需要为此服务付费才能享受按时交付。服务。一旦交货延迟，购买此服务的用户也将获得一定的补偿。

在文章“外带骑手，卡在系统中”中也提到过，一旦交付骑手迟到，就会向他们收费。为了不收费，许多骑手选择了逐渐缩短送货时间的路上。上去冒险，形成恶性循环。

一般而言，食品配送公司应作为平台，制定更好的规则，以指导食品配送骑手和消费者更好地参与食品配送的各个方面。另外，由于今年的流行病毒，许多人都应该这样做。外卖骑手觉得自己的平台容量足够，因此他们没有过多考虑骑手的自身利益。

预计未来，外卖平台在采用算法下达订单的同时，将能够根据实际情况更加计划外卖任务，为外卖骑手群体提供适当的保护，也更加有利整个行业的发展。